Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 南京市, China. 17 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del Jingong JGM9075LN10 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la normativa lo exige |
| Manipulación en el puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y realizamos el diagnóstico junto con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video explicativo de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Excavadora Jingong JGM9075LN10 de 2021 con 2.000 horas, procedente de Nanjing, China. Esta máquina de Grado A presenta un desgaste mínimo y se encuentra en excelente estado de funcionamiento. El motor OEM ofrece una potencia fiable, y el tren de rodaje y el sistema hidráulico están en óptimas condiciones. Ideal para compradores de exportación que buscan una unidad con pocas horas y bien mantenida.
Motor: OEM, 90,75 t de peso operativo. Incluye cucharón estándar. Componentes clave: bomba hidráulica, válvula de control principal, motor de giro y motores de traslación en estado original, sin fugas ni reparaciones. El tren de rodaje tiene más del 90% de vida útil en cadenas y rodillos. El aire acondicionado y los controles de cabina funcionan correctamente.
Grado A: desgaste mínimo, sin daños estructurales, sin reparaciones de soldadura. La pintura presenta arañazos menores. El motor y el sistema hidráulico funcionan dentro de las especificaciones de fábrica. Todos los fluidos y filtros se cambiaron a las 1.500 horas. Divulgación honesta: desgaste normal en los dientes del cucharón y el borde cortante, pero en condiciones de servicio.
Jingong es una marca china de reconocido prestigio con un sólido soporte posventa en África, el Sudeste Asiático y América Latina. La JGM9075LN10 ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible, con repuestos fáciles de conseguir. Las pocas horas y el estado de Grado A reducen el riesgo de paradas, lo que la convierte en una opción rentable para contratistas y flotas de alquiler.
Excavación general, zanjeo y manipulación de materiales en construcción, minería y agricultura. Especialmente adecuada para mercados de Nigeria, Indonesia y Perú, donde existen redes de repuestos y servicio consolidadas.
FOB Shanghái. Se puede enviar en un contenedor open-top de 40 pies (desmontada) o vía RoRo. Tiempo de tránsito: 25-35 días a África Occidental, 20-30 días al Sudeste Asiático, 30-40 días a Sudamérica. Nos encargamos de toda la documentación de exportación.
Sí, las horas son verificadas por nuestros técnicos y contrastadas con los datos del horómetro de la máquina. Proporcionamos un informe de verificación por escrito.
30% de depósito para reservar la máquina, 70% de saldo antes del envío. Aceptamos T/T o L/C a la vista.
Los repuestos Jingong están ampliamente disponibles a través de nuestra red y distribuidores locales. También podemos suministrar piezas de desgaste comunes bajo pedido.
