Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 宜春市, China. 7 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM de la Kubota U17 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas de desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Mantenimiento de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan cargos por descubrimiento, cargos de documentación, cargos de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Previo al embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Se suministran PDF del manual de servicio, manual del operador y catálogo de repuestos cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cuchara, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta miniexcavadora Kubota U17 de 2024, con 1.300 horas, proviene de nuestro patio en la ciudad de Yichun, China. Es una unidad Grado A, lo que significa que está en excelente condición de trabajo con desgaste mínimo. La máquina es compacta pero potente, ideal para espacios reducidos. El motor OEM funciona sin problemas y el sistema hidráulico funciona correctamente. Esta excavadora está lista para exportación y es adecuada para diversas aplicaciones de trabajo ligero a medio.
La Kubota U17 tiene un peso operativo de 17,0 toneladas, lo que proporciona estabilidad y fuerza de excavación. El motor OEM entrega potencia confiable, mientras que la cuchara está en buen estado con desgaste mínimo en el borde. Componentes clave como el motor de giro, el motor de traslación y las válvulas de control principales son originales y están bien mantenidos. El tren de rodaje tiene menos del 10% de desgaste y las orugas están en buen estado. Todos los cilindros hidráulicos no presentan fugas, y la pluma y el brazo no muestran grietas ni reparaciones.
Grado A: La excavadora ha sido inspeccionada y probada. Solo muestra rayones cosméticos por el uso normal. El motor arranca fácilmente, funciona sin humo y no tiene ruidos anormales. El sistema hidráulico opera sin problemas y sin deriva. El aire acondicionado funciona y el panel de instrumentos es funcional. No hay óxido ni daño estructural. Todos los registros de mantenimiento están disponibles. Divulgación honesta: los dientes de la cuchara muestran desgaste menor y hay algunos desconchones de pintura en la pluma.
La Kubota U17 es un modelo de confianza para los mercados de exportación gracias a su tamaño compacto, su eficiencia de combustible y su facilidad de mantenimiento. Las piezas Kubota están ampliamente disponibles en todo el mundo y la marca es conocida por su fiabilidad. Este modelo de 2024 con pocas horas ofrece una solución rentable para operadores que necesitan una miniexcavadora para proyectos urbanos, paisajismo o trabajos de servicios públicos. Su estado Grado A garantiza un tiempo de inactividad mínimo, lo que la convierte en una inversión inteligente para compradores de regiones en desarrollo.
Ideal para construcción residencial, paisajismo, zanjeo y demolición ligera en espacios confinados. Especialmente adecuada para mercados del sudeste asiático, como Indonesia y Filipinas, donde son comunes las obras estrechas. También encaja bien en países latinoamericanos como Perú y Colombia, donde se prefiere el equipo compacto para proyectos de infraestructura urbana.
FOB Shanghái. Esta unidad puede enviarse en contenedor (flat rack de 20 pies) o por RoRo. Tiempo de tránsito estimado: 25-30 días a Mombasa, 20-25 días a Yakarta, 30-35 días al Callao. El costo de envío es de aproximadamente $1,500-2,500 según el destino y el método. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y podemos organizar el transporte terrestre hasta el puerto.
Sí, verificamos las horas a través de la ECU de la máquina y una inspección física. Las 1,300 horas son exactas y están documentadas.
Requerimos un depósito del 30% mediante T/T, con el 70% restante antes del envío. También se acepta L/C a la vista para compradores consolidados.
Las piezas Kubota están ampliamente disponibles a través de distribuidores locales y en línea. También podemos proporcionar repuestos originales bajo pedido.
