ExcaYard.
LiuGong minería / #EXY-LIUGCLG950E-118 / Grado B

2018 LiuGong CLG950E

Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 扬州市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Mecánicamente fuerte con desgaste declarado — mejor rango de valor.

Antigüedad 8 años · 2018
Uso 1.019 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
72 / 100
puntuación general
Grado B
clase de condición
MOT 80
HID 82
UC 55
COS 70
Ficha técnica verificada
de inspección · 2018
Año
2018
Horas de operación
8,152 h
Peso operativo
95 t
Capacidad del cucharón
4,75 m³
Motor
—
Patio de origen
扬州市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del LiuGong CLG950E para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
de la inspección de 150 puntos

Grado B.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
80% restante
Sistema hidráulico
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
82% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
55% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
70% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2019-Q2 servicio @ 2,038 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2020-Q3 servicio @ 4,076 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2021-Q4 servicio @ 6,114 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 8,152 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos ahora
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
detallado.

Algunos exportadores cotizan CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíPre-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y lo que usted puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Abastecimiento de por vida

Conseguimos piezas genuinas, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador encuentra un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$1,460
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación de operadores

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen general

Esta LiuGong CLG950E, fabricada en 2018, es una excavadora pesada de 95 toneladas con 8.152 horas, procedente de nuestro patio en Yangzhou, China. Tiene calificación B, lo que indica desgaste normal para su antigüedad y carga de trabajo. La máquina conserva una integridad estructural sólida y es apta para operaciones exigentes de movimiento de tierras y minería. El motor OEM garantiza una potencia fiable. Una opción rentable para proyectos de excavación masiva.

02

Especificaciones destacadas

Impulsada por un motor OEM, la CLG950E ofrece 95 toneladas de peso operativo. Equipada con un cucharón de servicio pesado, brinda una fuerza de excavación robusta. El tren de rodaje muestra un desgaste moderado, con orugas y rodillos en condiciones de servicio. El sistema hidráulico funciona con suavidad, sin fugas importantes. La cabina está intacta con controles funcionales. Un caballo de batalla fiable para operaciones a gran escala.

03

Estado de funcionamiento

Grado B: desgaste normal coherente con 8.152 horas. El motor arranca y funciona sin ruidos anómalos. Las bombas y cilindros hidráulicos presentan un goteo menor, pero sin fugas significativas. Los componentes del tren de rodaje tienen un 60-70% de vida útil restante. Las soldaduras estructurales están intactas. El desgaste estético incluye decoloración de la pintura y abolladuras menores. Lista para trabajar con mantenimiento de rutina.

04

Por qué elegir esta unidad

LiuGong es una marca china líder con un sólido respaldo posventa en mercados emergentes. La CLG950E ofrece alta productividad a un costo de adquisición menor en comparación con sus equivalentes japoneses o europeos. Los repuestos están ampliamente disponibles y son asequibles. Su clase de 95 toneladas cubre la necesidad de excavación pesada sin el precio premium. Ideal para compradores que buscan valor y fiabilidad.

05

Ideal para

Ideal para movimiento de tierras pesado, remoción de estériles en minería y grandes proyectos de infraestructura. Apta para mercados como Indonesia (minería de carbón), Nigeria (canteras) y Kazajistán (construcción). Su tamaño y potencia la hacen eficiente para operaciones de excavación y carga de gran volumen en condiciones adversas.

06

Envío y documentación

FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (desmontada) o RoRo (rolling on/rolling off). Ejemplo: a Mombasa, Kenia, RoRo tarda ~25 días; a Surabaya, Indonesia, ~10 días. Nos encargamos de toda la logística, incluida la documentación aduanera. El costo de envío depende del método y el destino.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Se verifican las horas?

Sí, las horas se verifican a través de la ECU de la máquina y se comparan con los registros de mantenimiento. Proporcionamos una declaración por escrito de las horas.

¿Condiciones de pago?

Condiciones estándar: 30% de anticipo, 70% antes del envío. Se acepta carta de crédito (L/C) para compradores establecidos. Todos los pagos mediante transferencia bancaria.

¿Disponibilidad de repuestos?

LiuGong cuenta con una red global de repuestos. Las piezas de desgaste comunes están disponibles localmente en la mayoría de los mercados. También podemos ayudar a conseguir repuestos OEM.

FOB Shanghái
$36,500
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