Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 南京市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del SDLG E655H para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exige |
| Manipulación en el puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y realizamos el diagnóstico junto con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Se suministran PDF del manual de servicio, manual del operador y catálogo de repuestos cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de juntas tóricas, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora SDLG E655H de 2024, con 2.200 horas, procede de Nanjing, China. Como máquina de Grado A, presenta un desgaste mínimo y está en excelente estado de funcionamiento. La excavadora de clase 65,5 toneladas está equipada con un motor OEM, ofreciendo un rendimiento fiable para aplicaciones de trabajo pesado. Ideal para compradores que buscan una unidad casi nueva a un precio competitivo.
Peso operativo de 65,5 toneladas; motor OEM con 2.200 horas verificadas; cucharón estándar incluido. Componentes clave como el sistema hidráulico, el tren de rodaje y el mecanismo de giro están en buen estado. La máquina ha recibido mantenimiento regular y está lista para su despliegue inmediato.
Grado A: desgaste mínimo, sin daños estructurales, sin fugas. El estado estético es casi nuevo con arañazos menores. Todas las funciones probadas y operativas. Divulgación honesta: algunas mangueras de goma muestran un ligero envejecimiento pero dentro de límites aceptables. Historial de servicio completo disponible.
SDLG es una marca china reconocida con un sólido soporte de repuestos y servicio en África, el Sudeste Asiático y América Latina. El modelo E655H ofrece un equilibrio entre potencia y fiabilidad para movimiento de tierras y minería a gran escala. Su precio competitivo y la disponibilidad de repuestos lo convierten en una opción práctica para los mercados de exportación.
Operaciones de movimiento de tierras, minería y canteras a gran escala. Particularmente adecuada para mercados de África (Nigeria, Sudáfrica), el Sudeste Asiático (Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (Arabia Saudí, EAU), donde SDLG cuenta con redes de distribuidores establecidas.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (desmontada) o en RoRo. Tiempo de tránsito típico: 25-35 días a África, 20-30 días al Sudeste Asiático, 30-40 días a Oriente Medio. Estimación del costo de envío disponible a solicitud.
Sí, las horas se verifican a través de la ECU de la máquina y los registros de servicio.
Condiciones típicas: 30% de anticipo, 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C.
Los repuestos SDLG están ampliamente disponibles a través de distribuidores globales. También podemos ayudar con la búsqueda.
