Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedencia: 邢台市, China. 18 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del SDLG LG6150 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos con hechos medidos, no con esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante de cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección de preexportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestra cronología estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y realizamos el diagnóstico junto con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora SDLG LG6150, fabricada en 2018, tiene 5.686 horas y procede de nuestro patio en Xingtai, China. Es una máquina de Grado A, lo que significa que está en excelente estado de funcionamiento con un desgaste mínimo. La unidad cuenta con un motor OEM y ha recibido un buen mantenimiento. Pesa 61,5 toneladas, lo que la hace adecuada para tareas de excavación pesada. La máquina está lista para exportación y ha sido inspeccionada por nuestros técnicos.
La LG6150 está impulsada por un motor OEM que ofrece un rendimiento fiable. Viene con un cucharón estándar y tiene un peso operativo de 61,5 toneladas. Componentes clave como el sistema hidráulico, el tren de rodaje y el mecanismo de giro están en buen estado. La máquina está equipada con una cabina que brinda comodidad al operador. Todas las funciones principales han sido probadas y funcionan correctamente.
Grado A: Esta excavadora muestra signos mínimos de desgaste. El motor funciona sin problemas, la hidráulica opera sin fugas y el tren de rodaje tiene menos del 20% de desgaste. El cucharón tiene algunos arañazos cosméticos pero es estructuralmente sólido. No hay grietas ni reparaciones importantes en el chasis principal. La máquina ha recibido servicio regularmente y tenemos registros disponibles.
La SDLG LG6150 es una opción popular para exportación debido a su construcción robusta y rendimiento fiable. SDLG es una marca china reconocida con una amplia red de repuestos y servicio en muchas regiones. Este modelo ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones. Es rentable en comparación con equivalentes japoneses o coreanos, y los repuestos están fácilmente disponibles en mercados como África y el Sudeste Asiático.
Esta excavadora es ideal para movimiento de tierras a gran escala, minería y proyectos de construcción. Rinde bien en operaciones de cantera y excavación pesada. Recomendada para mercados como Nigeria, Indonesia y Kazajistán, donde SDLG tiene una fuerte presencia e infraestructura de soporte.
FOB Shanghái. Esta máquina se puede enviar en contenedor (desmontada) o RoRo. El costo de envío estimado a Mombasa, Kenia es de alrededor de $4.000-$5.000. El tiempo de tránsito a África Occidental es de aproximadamente 30-40 días. Podemos organizar la carga y proporcionar fotos antes del envío.
Sí, las horas son verificadas por nuestros técnicos y cotejadas con los registros de mantenimiento de la máquina.
Requerimos un depósito del 30% vía T/T, con el 70% restante antes del envío. Se acepta L/C para compradores establecidos.
Los repuestos SDLG están ampliamente disponibles a través de distribuidores oficiales y proveedores de posventa en la mayoría de las regiones.
