Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 北京市, China. 11 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sumitomo SH2406 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Calificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas de desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga de contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exija |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora Sumitomo SH2406 de 2019, con 4,200 horas, es una máquina Grado A procedente de un patio de Beijing. Está en condición bien mantenida y sin reparaciones mayores. La excavadora de clase 24.06 toneladas está impulsada por un motor OEM, ofreciendo un rendimiento confiable para operaciones de mediana a pesada. Ideal para compradores de exportación que buscan un equilibrio entre potencia y precisión.
La Sumitomo SH2406 cuenta con un motor OEM de bajo consumo, un cucharón robusto (capacidad 1.2-1.4 m³) y un peso operativo de 24.06 toneladas. Los componentes clave incluyen un tren de rodaje duradero, sistema hidráulico con control suave y una cabina cómoda. La máquina está equipada con acoplador rápido y líneas auxiliares, lo que mejora su versatilidad.
Grado A: Excelente estado con desgaste mínimo. El motor arranca con facilidad, sin fugas, y los sistemas hidráulicos funcionan con suavidad. El tren de rodaje conserva el 80% de su vida útil. Los dientes del cucharón y el borde de corte muestran desgaste normal. Todas las funciones probadas y en funcionamiento. Registros de mantenimiento periódico disponibles.
El Sumitomo SH2406 es conocido por su eficiencia de combustible y durabilidad, lo que lo convierte en una opción rentable para los mercados de exportación. La clase de 24 toneladas ofrece un punto óptimo entre potencia y transportabilidad. Los repuestos están ampliamente disponibles a través de los distribuidores de Sumitomo y proveedores del mercado de repuestos. Este modelo es popular en África, el Sudeste Asiático y América Latina por su fiabilidad.
Ideal para construcción general, construcción de carreteras y trabajos en canteras. Perfecto para compradores en Nigeria, Indonesia y Perú, donde las excavadoras de tamaño medio tienen alta demanda para proyectos de infraestructura.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (flat rack de 40') o RoRo. Tránsito estimado: 25-30 días a África Occidental, 20-25 días al Sudeste Asiático, 30-35 días a Sudamérica. Costo de envío y soporte logístico disponibles a solicitud.
Sí, las horas se verifican a partir de la ECU de la máquina y los registros de servicio. Proporcionamos una confirmación por escrito.
Aceptamos T/T (30% de depósito, 70% antes del envío) o L/C a la vista. Otras condiciones son negociables para compradores establecidos.
Los repuestos Sumitomo están disponibles a través de nuestra red y distribuidores locales. Los consumibles comunes como filtros y sellos están en stock.
