Comprador de reacondicionamiento · artículos específicos divulgados. Procedencia: 桂林市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sumitomo SH3505 para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la normativa lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.
Esta excavadora Sumitomo SH3505 de 2011, procedente de nuestro patio de Guilin, China, tiene 14.025 horas. Es una máquina de 35,05 toneladas con motor OEM. La clasificación Grado C indica que presenta desgaste visible y requiere mantenimiento antes de un uso intensivo. Adecuada para compradores que buscan una entrada rentable a una excavadora de mayor tamaño, siendo conscientes de su antigüedad y estado.
Motor: OEM, funciona pero puede necesitar servicio. Cucharón: estándar, con desgaste en los bordes. Peso: 35,05 t, adecuada para excavación pesada. Componentes clave: el tren de rodaje muestra desgaste moderado; el sistema hidráulico es funcional pero los sellos pueden necesitar reemplazo. En general, una máquina que puede ponerse a trabajar tras reparaciones menores.
Grado C: divulgación honesta del desgaste. Óxido cosmético y pintura descolorida. El motor arranca pero tiene fugas de aceite. Las mangueras hidráulicas presentan grietas y deben reemplazarse. El tren de rodaje tiene 50% de desgaste en las orugas. Los dientes del cucharón están desgastados, reemplazables. Esta es una máquina de proyecto, no está lista para trabajo pesado inmediato sin inspección y servicio.
La Sumitomo SH3505 es una excavadora japonesa confiable conocida por su eficiencia de combustible y durabilidad. Este modelo ofrece una fuerte fuerza de excavación y operación estable. Para mercados de exportación, ofrece un costo inicial más bajo en comparación con modelos más nuevos, permitiendo a los compradores acceder a la clase de 35 toneladas de forma asequible. La disponibilidad de repuestos es buena debido a su uso generalizado en Asia y África. Adecuada para compradores con capacidades de mantenimiento.
Aplicaciones: movimiento de tierras general, trabajo en canteras y proyectos de construcción a gran escala. Ideal para mercados como África (por ejemplo, Nigeria, Kenia) y el Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas), donde los compradores sensibles al costo priorizan la función sobre la estética. También adecuada para Oriente Medio (por ejemplo, Irak, Arabia Saudita) para proyectos de infraestructura.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (desmontada) o RoRo (roll-on/roll-off). Tránsito típico: 25-35 días a África (por ejemplo, Mombasa), 15-20 días al Sudeste Asiático (por ejemplo, Yakarta), 30-40 días a Oriente Medio (por ejemplo, Yeda). Costo de envío estimado $3.000-$5.000 según el método y el destino.
Las horas son según la lectura del medidor; no podemos garantizar su exactitud debido a la antigüedad y al posible reemplazo del medidor. Recomendamos una inspección física o verificación por terceros.
Normalmente 30% de depósito, 70% antes del envío. T/T o L/C a la vista. Para compradores establecidos, las condiciones pueden ser negociables.
Los repuestos Sumitomo están ampliamente disponibles a través de distribuidores y proveedores del mercado de accesorios. Los consumibles comunes como filtros, sellos y piezas del tren de rodaje son fáciles de conseguir.
