Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 宿迁市, Chine. 18 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Sunward SWE80E9 pour cette variante exacte. Sur demande, nous vous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.
Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie résiduelle de chaque système principal. Des photos détaillées de l'usure et les relevés de l'outil OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.
Entretien à mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de dossier, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Dans le CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, honoraires d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Lorsque la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons toute documentation supplémentaire demandée par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Excavatrice Sunward SWE80E9 de 2020, 6 400 heures, provenant du parc de Suqian, en Chine. État Grade A avec peinture et structure d'origine. Cette machine de 8,0 tonnes est équipée d'un moteur OEM, offrant des performances fiables pour les travaux d'excavation de moyenne intensité. Bien entretenue avec des relevés d'entretien réguliers fournis par le vendeur, prête à l'export.
Moteur : diesel OEM, fonctionne en douceur sans fumée ni fuite. Godet : godet de terrassement standard de 0,32 m³, usure modérée. Poids : 8,0 tonnes, compact pour les chantiers exigus. Composants clés : pompe hydraulique, distributeur principal, moteur de rotation, tous en bon état de fonctionnement. Train de roulement : 70 % de durée de vie restante des chenilles, barbotins et galets présentant une usure normale.
Grade A : structurellement sain, sans fissures ni réparations. Usure esthétique cohérente avec les heures. Moteur et hydraulique fonctionnant dans les normes. Légères rayures de peinture sur le contrepoids. Aucune fuite d'huile, toutes les fonctions testées. Divulgation honnête : les dents du godet devront être remplacées dans les 200 heures. Une machine fiable pour un travail immédiat.
Sunward est une grande marque chinoise bénéficiant d'un solide support après-vente en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. La SWE80E9 offre un bon équilibre entre puissance et efficacité énergétique pour sa catégorie. Les pièces sont largement disponibles auprès des distributeurs locaux. Cette unité Grade A offre un accès économique à la classe des 8 tonnes sans compromettre la fiabilité. Idéale pour les acheteurs recherchant une machine éprouvée et facile à entretenir.
Terrassement utilitaire, tranchées, aménagement paysager et démolition légère. Convient aux projets de construction, agricoles et municipaux. Recommandée pour l'export vers le Nigeria, l'Indonésie et le Pérou, où les réseaux de service Sunward sont établis.
FOB Shanghai, Chine. Peut être expédiée dans un conteneur de 40 pieds (démontée) ou par navire RoRo. Transit typique : 25-35 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 20-30 jours vers l'Asie du Sud-Est, 30-40 jours vers l'Amérique du Sud. ExcaYard gère toute la logistique, y compris le transport terrestre, le dédouanement portuaire et le chargement. Devis disponible sur demande.
Oui, les heures sont vérifiées via le relevé du compteur et les dossiers fournis par le vendeur. Le compteur est d'origine et correspond aux intervalles d'entretien documentés.
Nous acceptons le T/T (30 % d'acompte, 70 % avant expédition) ou la L/C à vue. Pour les acheteurs établis, un acompte de 20 % peut être négociable.
Les pièces Sunward sont largement disponibles auprès des distributeurs en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. Nous pouvons également fournir des pièces d'origine sur demande.
