Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Originada de 十堰市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Caterpillar 320D2GC para esta variante exata. Mediante a sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exigir |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de apresentação de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Esta é uma escavadeira Caterpillar 320D2GC de 2017 com 6.000 horas, originária da cidade de Shiyan, China. É uma máquina Grau A, ou seja, foi bem mantida e está em excelente estado de funcionamento. A unidade mantém a pintura e os componentes originais, sem grandes reparos ou problemas estruturais. Ideal para compradores que buscam desempenho confiável para tarefas de escavação de média a pesada.
Equipada com motor OEM, esta escavadeira de 32,0 toneladas oferece potência consistente e eficiência de combustível. A caçamba padrão está em bom estado, com desgaste mínimo. Os componentes principais incluem a bomba hidráulica, o motor de giro e os motores de deslocamento, todos funcionando dentro das especificações de fábrica. O trem de rodagem apresenta desgaste moderado compatível com as horas, com elos de esteira e rodas dentadas em condição utilizável.
Grau A: A máquina recebeu manutenção regular e está pronta para uso imediato. Não há vazamentos de óleo, rachaduras ou deformações estruturais. O interior da cabine está limpo, com ar-condicionado e instrumentos funcionais. Há desgaste estético leve na lança e no braço, mas todos os pinos e buchas estão firmes. Divulgação honesta: os dentes da caçamba podem precisar de substituição após 200-300 horas de uso.
A Cat 320D2GC é um modelo comprovado, amplamente utilizado em mercados de exportação devido à sua construção robusta e facilidade de manutenção. Esta unidade Grau A oferece um ponto de entrada econômico para empreiteiros que precisam de uma máquina confiável sem o preço premium de uma unidade nova. Peças e suporte de serviço estão prontamente disponíveis globalmente, reduzindo o tempo de inatividade. O modelo de 2017 se beneficia de tecnologia de motor em conformidade com emissões, sem a complexidade dos sistemas Tier 4 mais recentes, tornando-o adequado para regiões com qualidade de combustível inferior.
Ideal para escavação geral, valas e preparação de terrenos em aplicações de construção e mineração. Ideal para mercados na África (por exemplo, Nigéria, Quênia), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, EAU), onde as redes de suporte Cat são fortes. Também adequada para frotas de aluguel que precisam de uma escavadeira de porte médio confiável.
FOB Xangai. Esta unidade pode ser enviada via contêiner (40ft flat rack) ou RoRo. Tempo estimado de trânsito: 20-25 dias para Mombaça, 25-30 dias para Jacarta, 30-35 dias para Dubai. Custo de envio aproximadamente $2.500-$4.000 dependendo do destino e método. Cuidamos de toda a documentação de exportação e podemos organizar transporte terrestre até o porto.
Sim, as horas são verificadas através do horímetro da máquina e dos registros fornecidos pelo vendedor. A leitura do horímetro é de 6.000 horas.
Exigimos 30% de depósito via T/T, com 70% de saldo contra documentos de embarque. L/C à vista é aceitável para compradores estabelecidos.
Peças Cat estão amplamente disponíveis através de concessionários oficiais e fornecedores de reposição. Também podemos obter peças genuínas sob solicitação.
