Mecanicamente em ordem · desgaste estético divulgado. Origem: 北京市, China. 18 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos conferido pessoalmente com o catálogo OEM da Kobelco SK260LC8 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — óleo do motor, filtro hidráulico, substituição do filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças de reposição vitalício continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Esta escavadeira Kobelco SK260LC8 de 2015, com 4.200 horas, vem do nosso pátio em Pequim, China. É uma unidade Grau B, ou seja, apresenta sinais de desgaste operacional, mas continua totalmente funcional. A máquina foi revisada e está pronta para exportação. A SK260LC8 é uma escavadeira confiável da classe de 26 toneladas, conhecida pela sua durabilidade e eficiência de combustível.
Equipada com o motor OEM original, esta escavadeira oferece 26,0 toneladas de peso operacional, proporcionando estabilidade e força de escavação. A caçamba padrão está incluída e o sistema hidráulico opera suavemente. Componentes-chave como o motor de giro, o motor de deslocamento e a válvula de controle principal estão em boas condições de funcionamento. O trem de rodagem apresenta desgaste moderado, compatível com as horas de uso.
Grau B: A máquina foi inspecionada e está em condição razoável. Há desgaste visível nos dentes da caçamba, nas sapatas das esteiras e em algumas mangueiras. O interior da cabine mostra uso, mas todos os controles funcionam corretamente. Não há vazamentos importantes nem problemas estruturais. O motor dá partida de forma confiável e funciona sem ruídos anormais. Recomendamos substituir as peças de desgaste em breve para um desempenho ideal.
A Kobelco SK260LC8 é uma escolha popular para exportação devido ao seu design robusto e fácil manutenção. Oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível, o que a torna adequada para diversas aplicações. As peças Kobelco são amplamente disponíveis na África, no Sudeste Asiático e no Oriente Médio, reduzindo o tempo de parada. O esteira longa e o chassi largo deste modelo proporcionam excelente estabilidade em terrenos moles.
Ideal para construção geral, pavimentação de estradas e trabalhos em pedreiras. Adequada para projetos de médio a grande porte que exijam valas, carregamento e movimentação de materiais. Particularmente indicada para mercados na África (por exemplo, Nigéria, Quênia), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos), onde há suporte estabelecido de peças e serviços.
FOB Porto de Xangai. Esta escavadeira pode ser embarcada em um contêiner flat rack de 40 pés (com lança e braço removidos) ou via navio RoRo. Tempo de trânsito típico: 25-30 dias para a África Oriental, 18-22 dias para o Sudeste Asiático. Cuidamos de todo o carregamento e fixação. Estimativa de custo de frete disponível sob consulta.
As horas são obtidas da leitura do horímetro no momento da inspeção. Não podemos garantir que sejam originais, mas verificamos sinais de adulteração.
Exigimos 30% de sinal via T/T e 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista é possível para compradores estabelecidos.
As peças Kobelco são amplamente disponíveis globalmente. Também podemos fornecer peças de desgaste comuns sob consulta.
