Механически исправен · косметический износ раскрыт. Источник — 南宁市, Китай. Доступно 14 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Caterpillar 329D для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправляем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного срока службы по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи с исходной площадки неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания на основе наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание середины срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ образца гидравлического масла.
150-пунктный предэкспортный осмотр ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.
Заключение осмотра предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно только портовые сборы в пункте назначения (контролируются вашим местным брокером, не нами).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена на площадке EXW | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение осмотра + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | Согласно местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная механическая гарантия на предсуществующие дефекты с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает предсуществующие дефекты, обнаруженные после прибытия. Протокол осмотра является справочным документом для претензий.
Мы подбираем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы подключаемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой главных механиков.
PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.
Это б/у экскаватор Caterpillar 329D, 2012 года выпуска, с наработкой 11 000 часов. Поставлен с нашей площадки в Наньнине, Китай, категория B. Машина демонстрирует последовательную историю эксплуатации и регулярное обслуживание. Оснащена оригинальным двигателем OEM. Подходит для средних и тяжёлых земляных работ.
Двигатель: OEM Caterpillar, оригинальный и хорошо обслуживаемый. Ковш: стандартный, ёмкостью 1,4 м³, с умеренным износом. Рабочий вес: 32,9 тонны. Ключевые компоненты: гидравлический насос, поворотный двигатель и бортовые редукторы в хорошем рабочем состоянии. Остаточный ресурс ходовой части — 70%.
Класс B: бывшее в употреблении состояние с видимыми следами износа, соответствующими наработке. Серьёзных структурных ремонтов не было. Двигатель и гидравлика работают в пределах нормы. Незначительные косметические царапины и выцветание краски. Все функции проверены и работают. Честно раскрываем: зубья ковша и башмаки гусениц имеют износ и, возможно, скоро потребуют замены.
Caterpillar 329D — проверенная рабочая лошадка на мировых рынках. Прочная конструкция, надёжный двигатель и высокая остаточная стоимость делают его выгодным вложением для экспорта. Запчасти и сервисная поддержка широко доступны в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Данная конкретная машина предлагает баланс производительности и экономической эффективности для покупателей, ищущих надёжную технику.
Идеально для общих земляных работ, дорожного строительства и погрузки в карьерах. Лучше всего подходит для рынков Западной Африки (Нигерия, Гана), Юго-Восточной Азии (Индонезия, Филиппины) и Латинской Америки (Перу, Колумбия), где поддержка Cat сильна.
FOB Шанхай. Возможна отправка контейнером (40' flat rack) или RoRo. Ориентировочное время доставки: 25-35 дней в Западную Африку, 20-30 дней в Юго-Восточную Азию, 30-40 дней в Южную Америку. Мы организуем всю логистику, включая наземную перевозку до порта.
Да, наработка подтверждается счётчиком машины и документами, предоставленными продавцом. Показание счётчика — 11 000 моточасов.
Мы требуем депозит 30% банковским переводом (T/T), остаток 70% против копии отгрузочных документов. Также принимается аккредитив (L/C) по предъявлении для постоянных покупателей.
Запчасти Caterpillar широко доступны по всему миру. Мы также можем помочь с поиском распространённых быстроизнашиваемых деталей через нашу сеть.
