Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 吉安市, Китай. Доступно 18 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM LiuGong 906FG4 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи исходного двора неполны, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ образца гидравлического масла.
Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно только портовые сборы в пункте назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW со двора | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Двор → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение инспекции + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом шаге.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выдаются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная механическая гарантия на предсуществующие дефекты с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает предсуществующие дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.
LiuGong 906FG4 — модель 2024 года с наработкой 700 часов, поставлена с двора в Цзи'ане, Китай. Эта машина класса A в отличном состоянии, с минимальным износом для своего возраста. Оснащена надёжным двигателем OEM и готова к немедленному использованию на различных земляных работах.
Этот 9,6-тонный экскаватор оснащён экономичным двигателем OEM и стандартным ковшом, оптимизированным для общестроительных земляных работ. Ходовая часть в почти новом состоянии, гусеницы и катки целые. Ключевые узлы, такие как гидравлический насос и поворотный двигатель, работают в пределах заводских спецификаций.
Класс A: машина эксплуатировалась бережно и обслуживалась согласно рекомендациям производителя. Косметический износ минимален, структурных повреждений и утечек нет. Износ зубьев ковша менее 10%, система кондиционирования работает исправно. Доступна полная сервисная история.
LiuGong 906FG4 — популярный выбор для экспорта благодаря надёжному двигателю OEM и сильной сети местной поддержки во многих развивающихся странах. Компактные размеры делают его идеальным для городских проектов, а модель 2024 года гарантирует соответствие современным нормам по выбросам. Запчасти легко доступны через глобальные каналы дистрибуции LiuGong.
Оптимален для лёгких и средних земляных работ, рытья траншей и благоустройства. Идеален для покупателей в Африке (например, Нигерия, Кения) и Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), где у LiuGong есть налаженная дилерская сеть. Также подходит для мелкомасштабной добычи и расчистки сельхозугодий.
FOB Шанхай. Машину можно отправить в 40-футовом контейнере-платформе (1 единица на контейнер) или на судне RoRo. Ориентировочное время в пути: 25-35 дней до Западной Африки, 20-30 дней до Юго-Восточной Азии и 30-40 дней до Южной Америки. Стоимость доставки зависит от направления; уточните цену по запросу.
Да, моточасы проверены по ЭБУ машины и сверены с сервисной историей. Показатель 700 часов точен.
Стандартные условия — 30% предоплата, остаток до отгрузки. Приемлемые способы: T/T, L/C по предъявлении или по договорённости для постоянных покупателей.
У LiuGong есть глобальная сеть запчастей. Ходовые расходники есть на складах в регионах. При необходимости поможем с поиском.
