Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Поставлена из 邢台市, Китай. Доступно 17 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM LiuGong CLG9018F для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надежде. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания дилерского сканера — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и открыто об этом сообщаем.
Первое крупное ТО — замена моторного масла, гидравлического и топливного фильтров.
ТО в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое ТО — воздушный фильтр, топливный фильтр, салонный фильтр, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортная проверка ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидроциклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Протокол проверки предоставляем по запросу. Основные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а потом добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Перевозка автотранспортом до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление груза, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Протокол проверки + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная предотгрузочная инспекция (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Перевозка автотранспортом до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные сделки срываются, когда покупатель не понимает, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой предотгрузочной инспекции. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или аккредитив до востребования предъявляет документы). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с расчётной датой прибытия.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до продажи, с даты прибытия. После этого поддержка по запчастям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Протокол проверки — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы выходим на связь в прямом эфире по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой мастеров-механиков проходим диагностику.
Руководство по ремонту, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где есть — пригодятся вашим механикам в любой стране мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, салонный фильтр, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового ТО.
Видеообзор на 45 минут: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только в удалённом формате.
Этот мини-экскаватор LiuGong CLG9018F 2020 года выпуска с наработкой 1 808 моточасов поступил с нашей площадки в Синтае, Китай. Это машина класса A, то есть она хорошо обслуживалась и имеет минимальный износ. Экскаватор оснащён двигателем OEM и весит 90,18 тонны, обеспечивая надёжную работу при лёгких и средних земляных работах. Компактные размеры и небольшая наработка делают его подходящим для операторов, ищущих экономичный экскаватор начального уровня.
Двигатель OEM обеспечивает достаточную мощность для машины такого размера, а топливная экономичность подходит для ежедневной работы. Ковш имеет умеренный износ без серьёзных деформаций. Ходовая часть изношена менее чем на 10%. Ключевые узлы, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и бортовые редукторы, находятся в хорошем рабочем состоянии, без утечек и посторонних шумов. Салон чистый, кондиционер и органы управления работают.
Класс A: данная машина прошла проверку и имеет лишь незначительные косметические повреждения, соответствующие наработке 1 808 моточасов. Двигатель запускается надёжно, гидравлика работает плавно, на стреле и рукояти нет трещин и следов ремонта. Натяжение гусениц в пределах нормы. Наблюдается лёгкое выцветание краски, но без структурных повреждений. Все элементы безопасности функционируют. Честное раскрытие информации: некоторые резиновые шланги имеют небольшое старение, но без утечек.
LiuGong CLG9018F — популярный мини-экскаватор для экспорта благодаря простой конструкции, лёгкому обслуживанию и сильной дилерской сети на развивающихся рынках. Запчасти широко доступны и недороги. Эта машина класса A с небольшой наработкой — надёжный вариант для подрядчиков, которым нужна компактная техника для коммунальных работ. Весовая категория 90 тонн обеспечивает устойчивость при копании и подъёме, а двигатель OEM упрощает обслуживание.
Идеально подходит для маломасштабных земляных работ, рытья траншей, благоустройства территории и коммунальных проектов в стеснённых условиях. Лучше всего подходит для рынков Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), Африки (например, Кения, Нигерия) и Латинской Америки (например, Перу, Колумбия), где компактные машины востребованы для городской инфраструктуры и сельскохозяйственного дренажа.
FOB Шанхай: возможна отправка в 40-футовом контейнере (в разобранном виде) или методом RoRo для больших объёмов. Типичное время в пути: 20-25 дней до Момбасы, 30-35 дней до Кальяо, 18-22 дня до Джакарты. Мы оформляем все экспортные документы. Стоимость доставки оценивается в $1 200-$1 800 в зависимости от направления и способа.
Да, показание счётчика моточасов 1 808 было проверено нашим техником при осмотре. Общее состояние машины соответствует такой наработке.
Мы принимаем T/T (30% предоплата, 70% перед отправкой) или аккредитив L/C по предъявлении. Для покупателей, совершающих первую сделку, может потребоваться предоплата 50%.
У LiuGong обширная глобальная сеть поставок запчастей. Распространённые расходные материалы, такие как фильтры, ремни и уплотнения, легко доступны через местных дилеров или наш склад.
