ExcaYard.
Komatsu горные работы / #EXY-KOMAPC567-193 / Класс A

2019 Komatsu PC567

Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 桂林市, Китай. Доступно 16 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзор по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отгрузкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — по стране назначения)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готова к работе по прибытии.

Возраст 7 лет · 2019
Использование 756 ч/год в среднем
Профиль Щадящая эксплуатация — значительно ниже среднеотраслевого уровня
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ДВС 90
ГИДР 92
ХОД 75
КОС 88
Проверенный лист характеристик
по результатам инспекции · 2019
Год
2019
Моточасы
5,289 h
Рабочая масса
56.7 t
Ёмкость ковша
2,84 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
桂林市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаем при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Komatsu PC567 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Раскрываем честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного срока службы по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
75% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История обслуживания & технического ухода
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2020-Q2 обслуживание @ 1,322 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2021-Q3 обслуживание @ 2,645 h

    Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2022-Q4 обслуживание @ 3,967 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, салонный фильтр, анализ пробы гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 инспекция @ 5,289 h

    Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.

Запись об инспекции
Объём инспекции
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
OEM-диагностика
KomNet
Данные ECM извлечены
Фотодоказательства
16 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная инспекция приветствуется

Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых доплат

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, сборы за документы, сборы за обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в пункте назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена на площадке EXWДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение инспекции + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаТам, где требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — прозрачно.

Трансграничные закупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина зарезервирована на ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная инспекция + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Выдаются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выдача B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Таможенная очистка в пункте назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная механическая гарантия на предсуществующие дефекты с даты прибытия. После этого поддержка запчастями на весь срок службы продолжается по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней механическая

Покрывает предсуществующие дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Поставка на весь срок службы

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой главного механика.

04 · Документация
OEM-руководства

PDF руководства по обслуживанию, руководство оператора, каталог запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, салонный фильтр, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,900
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Komatsu PC567 2019 года выпуска с подтверждённым наработкой 5 289 моточасов — машина класса Grade A с нашего склада в Гуйлине. Это тяжёлый экскаватор класса 56,7 тонны с двигателем Komatsu OEM, известный надёжностью в самых требовательных условиях. Машина хорошо обслуживалась и для своего возраста имеет минимальный износ, что делает её надёжным выбором для крупномасштабных земляных и горных работ. Экспортируется из Китая и предлагает экономичную альтернативу новым моделям без ущерба для производительности.

02

Ключевые характеристики

Komatsu PC567 оснащён высокомоментным двигателем OEM, соответствующим нормам выбросов Tier 2, что подходит для регионов с менее строгими требованиями к качеству топлива. Гидравлическая система обеспечивает точное управление и быстрые рабочие циклы. Ёмкость ковша — около 3,5 кубометра, идеально для тяжёлого копания. Ходовая часть в хорошем состоянии: оригинальные звёздочки, катки и гусеницы с остаточным ресурсом 70%. Ключевые узлы, такие как поворотный двигатель и главный насос, проверены и работают в пределах заводских допусков.

03

Рабочее состояние

Grade A: машина проверена нашими специалистами. Двигатель без утечек, запускается на холодную без дыма и работает ровно. Гидравлическая система работает без просадок и шума. На ковше и рукояти есть незначительные поверхностные царапины, но без структурных трещин. Салон чистый, кондиционер и дисплей работают. Износ ходовой части соответствует наработке 5 289 моточасов. Все технические жидкости заменены, фильтры обновлены. Серьёзных ремонтов и аварий не зафиксировано.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Komatsu PC567 — проверенная рабочая лошадка в классе 50 тонн, сочетающая мощность и топливную экономичность. Прочная конструкция обеспечивает долговечность в тяжёлых условиях, что делает её популярной на рынках Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Доступность запчастей отличная по всему миру благодаря обширной дилерской сети Komatsu. Гидравлическая система этой модели совместима с различным навесным оборудованием (например, гидромолотами, грейферами), что повышает универсальность. Выбор машины класса Grade A от ExcaYard означает более низкую совокупную стоимость владения и немедленную готовность к работе.

05

Лучшее применение

Идеален для крупномасштабных земляных работ, разработки карьеров и горных работ. Особенно подходит для тяжёлого копания в скалистых или плотных грунтах. Рекомендован для рынков Нигерии, Индонезии и Перу, где запчасти и сервисная поддержка Komatsu легкодоступны. Его размер делает его эффективным для дорожного строительства, возведения плотин и инфраструктурных проектов, требующих глубокой выемки грунта или высокого усилия отрыва.

06

Доставка и& документы

FOB Шанхай: этот экскаватор можно отправить в контейнере (flat rack или open top) или методом RoRo. Ориентировочная стоимость фрахта до Момбасы, Кения — $4 500–$5 500; до Джакарты, Индонезия — $3 000–$4 000; до Кальяо, Перу — $6 000–$7 500. Срок доставки обычно 20–35 дней в зависимости от пункта назначения. Мы оформляем все экспортные документы и можем организовать внутреннюю перевозку до порта.

Частые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Да, наработка подтверждается через ЭБУ машины и сверяется с сервисными записями. Мы предоставляем письменное подтверждение.

Условия оплаты?

Как правило, 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% — против копии отгрузочных документов. Другие условия обсуждаемы для постоянных покупателей.

Наличие запчастей?

Запчасти Komatsu широко доступны по всему миру. По запросу мы также можем подобрать оригинальные или аналоговые запчасти.

FOB Шанхай
$47,500
WhatsApp Запросить →