ExcaYard.
Sany средний / #EXY-SANYSY200C-078 / Класс A

2022 Sany SY200C

Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 丽水市, Китай. Доступно 19 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Видеообзор в реальном времени по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документация, прилагаемая к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готова к работе по прибытии.

Возраст 4 года · 2022
Использование 1 950 ч/год в среднем
Профиль Интенсивная эксплуатация — нагрузка выше средней
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ENG 90
HYD 92
UC 75
COS 88
Проверенный лист характеристик
по результатам инспекции · 2022
Год
2022
Моточасы
7,800 h
Рабочая масса
20 t
Ёмкость ковша
1 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
丽水市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаются при запросе.

Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sany SY200C для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы отправим полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и данные с OEM-сканера — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
75% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История обслуживания и технического ухода
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой единицы. Там, где записи площадки-источника неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2023-Q2 обслуживание @ 1,950 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2024-Q3 обслуживание @ 3,900 h

    Обслуживание в середине срока — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2025-Q4 обслуживание @ 5,850 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ образца гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 инспекция @ 7,800 h

    Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.

Запись об инспекции
Объём инспекции
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
OEM-диагностика
OEM-сканер
Данные ECM извлечены
Фотодоказательства
19 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная инспекция приветствуется

Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых доплат

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Составляющая стоимости В CIF Примечания
Цена EXW на площадкеДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, сборы сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаАнглийский по умолчанию
Заключение инспекции + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до доставки — прозрачно.

Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом шаге.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная инспекция + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Гарантийный период заканчивается

    30-дневная гарантия на механику от ранее существовавших дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает ранее существовавшие дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Поставка пожизненно

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы подключаемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
OEM-руководства

Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где доступны — полезно для ваших механиков в любой точке мира.

Опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,000
Добавить к запросу →
Опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее управление, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот Sany SY200C 2022 года выпуска с наработкой 7 800 моточасов — машина класса Grade A из Лишуй, Китай. Она находится в хорошо обслуживаемом состоянии, что говорит о регулярном техобслуживании и аккуратной эксплуатации. Экскаватор 20-тонного класса оснащён двигателем OEM и обеспечивает надёжную работу при средних земляных и строительных задачах. Подходит экспортным покупателям, ищущим машину поздней модели с подтверждённой историей и честной оценкой состояния.

02

Ключевые характеристики

SY200C оснащён надёжным двигателем OEM мощностью 124 кВт в паре с гидравлической системой, оптимизированной по расходу топлива и усилию копания. Ёмкость ковша — 0,9 м³, стандартная длина рукояти для общих земляных работ. Эксплуатационная масса — 20,0 тонн. Ключевые узлы: усиленная ходовая часть, долговечный механизм поворота и комфортная кабина с кондиционером. Гидронасосы и главный распределительный клапан имеют минимальный износ, что соответствует стандартам Grade A.

03

Рабочее состояние

Grade A: машина прошла профессиональную проверку и показывает нормальный износ для такой наработки. Остаточный ресурс гусениц — 70%, звёздочки и катки в хорошем состоянии. На стреле и рукояти нет трещин и серьёзных сварных ремонтов. Двигатель запускается на холодную без дыма, гидравлика работает плавно, без утечек. Салон целый, приборы исправны. Незначительные косметические царапины на панелях кузова. Полные записи от продавца предоставляются по запросу.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Sany SY200C широко известен на развивающихся рынках благодаря балансу производительности и экономичности. Как модель 2022 года, он соответствует последним нормам по выбросам (эквивалент Stage III) и отличается улучшенной топливной экономичностью. Доступность запчастей высока в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке благодаря обширной дилерской сети Sany. Эта конкретная машина — вариант с низким риском для подрядчиков, которым нужен надёжный экскаватор 20-тонного класса без переплаты за новую технику.

05

Лучше всего подходит для

Идеален для общих земляных работ, подготовки площадок, рытья траншей и коммунальных работ. Подходит для строительства и вспомогательных горных работ. Особенно хорошо подходит покупателям в Нигерии, Индонезии и Перу, где налажена послепродажная поддержка Sany и запчасти легкодоступны.

06

Доставка и& документы

FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (40-футовый open-top или flat rack) или RoRo. Ориентировочная стоимость доставки в Момбасу, Кения: $3 500–$4 500; в Джакарту, Индонезия: $2 500–$3 500; в Кальяо, Перу: $5 000–$6 500. Сроки доставки — от 15 до 45 дней в зависимости от пункта назначения. Мы оформляем всю экспортную документацию, включая таможенную очистку.

Частые вопросы

О этой машине.

Как определяется наработка в моточасах?

Да, наработка проверяется по счётчику машины и перепроверяется с продавцом при запросе. Показание 7 800 моточасов точное.

Условия оплаты?

Стандартные условия: 30% предоплата банковским переводом T/T, 70% — перед отгрузкой. Для квалифицированных покупателей принимается аккредитив L/C по предъявлении.

Наличие запчастей?

У Sany есть глобальная сеть запчастей. Ходовые расходники — фильтры, уплотнения и детали ходовой части — есть на складах в регионах. При необходимости поможем с поиском.

FOB Шанхай
$25,000
WhatsApp Запросить →