Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Поставлен из 淮安市, Китай. Доступны 20 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы запишем по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с оригинальным проспектом Sany SY200CSIC для именно этого варианта. По вашему запросу мы высылаем полный лист технических характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи с площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке в моточасах — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение о проверке предоставляем по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Составляющая стоимости | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена на площадке EXW | Да | Покупка машины |
| Автоперевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение о проверке + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Автоперевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проходим диагностику.
PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где есть — полезно для ваших механиков в любой стране мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видеообзорное руководство по управлению, ежедневным проверкам, типичным ошибкам оператора и базовому обслуживанию. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Sany SY200CSIC 2021 года выпуска с наработкой 6 600 моточасов поставляется с нашей площадки в Хуайане, Китай. Это машина класса A, то есть в отличном рабочем состоянии с минимальным износом. Экскаватор класса 20 тонн оснащён двигателем OEM, что обеспечивает надёжную работу. Машина хорошо обслуживалась и готова к немедленному экспорту.
SY200CSIC оснащён экономичным двигателем OEM мощностью 129 кВт. В комплекте стандартный ковш 0,8-1,0 м³. Эксплуатационная масса — 20,0 тонн. Ключевые компоненты включают надёжную гидравлическую систему с главным насосом Kawasaki и распределительными клапанами KYB. Остаточный ресурс ходовой части — 80%, на стреле и рукояти нет признаков трещин или чрезмерного износа.
Класс A: экскаватор прошёл проверку и находится в отличном состоянии. Двигатель легко запускается, без дыма, гидравлика работает плавно. Есть незначительный косметический износ интерьера кабины, но все функции работают исправно. Кондиционер и отопитель работают. Машина регулярно обслуживалась с документированной заменой масла и фильтров.
Sany SY200CSIC — популярный выбор для экспорта благодаря сочетанию мощности, надёжности и экономичности. Sany — ведущий китайский производитель с глобальной сетью поставок запчастей. Эта модель отличается конкурентным расходом топлива и простотой обслуживания. Для покупателей на развивающихся рынках она предлагает выгодное соотношение цены и качества по сравнению с японскими или корейскими аналогами: ниже первоначальная стоимость и легкодоступные запчасти.
Идеально для общего строительства, дорожного строительства и погрузочно-разгрузочных работ. Подходит для земляных работ среднего масштаба. Лучший выбор для рынков Африки (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (например, ОАЭ, Саудовская Аравия), где поддержка Sany сильна.
FOB Шанхай. Этот 20-тонный экскаватор можно отправить в контейнере (стандартный 40HQ) или методом RoRo. Ориентировочное время доставки: 25-35 дней в Западную Африку, 20-30 дней в Юго-Восточную Азию, 30-40 дней на Ближний Восток. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку до порта.
Да, наработка снимается со счётчика машины и перепроверяется с продавцом при запросе. Счётчик оригинальный и рабочий.
Мы принимаем T/T (30% предоплата, 70% перед отправкой) или L/C по предъявлении для постоянных покупателей. Другие условия обсуждаются.
У Sany есть глобальная сеть поставок запчастей. Распространённые расходники, такие как фильтры, уплотнения и детали ходовой части, широко доступны. Мы также можем найти оригинальные запчасти по запросу.
