جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 丽水市، الصين. يتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب ساني SY200C الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفساركم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على حقائق مقيسة، لا على التمني. توضح الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — انضغاط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام التعليق السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون عرض سعر CIF منخفض ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تحميل إضافية. عرض سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التحميل، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة TT بنسبة 30% خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمات بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
هذا Sany SY200C، موديل 2022 بعدد ساعات 7,800 ساعة، آلة بدرجة A مصدرها ليشوي، الصين. وهي بحالة جيدة الصيانة تعكس خدمة دورية وتشغيلاً حذراً. الحفارة من فئة 20 طناً مزودة بمحرك OEM، ما يوفر أداءً موثوقاً لأعمال الحفر ونقل الأتربة متوسطة الشدة ومهام البناء. مناسبة لمشتري التصدير الباحثين عن وحدة حديثة الموديل بسجل موثّق وتقييم صادق.
تتميز SY200C بمحرك OEM قوي بقدرة 124 كيلوواط، مقترن بنظام هيدروليكي مُحسَّن لكفاءة الوقود وقوة الحفر. سعة الجرافة 0.9 م³، مع ذراع قياسي للحفر العام. وزن التشغيل 20.0 طناً. تشمل المكونات الرئيسية هيكل سفلية معززاً، وآلية دوران متينة، وكابينة مريحة مع تكييف. تُظهر المضخات الهيدروليكية وصمام التحكم الرئيسي تآكلاً طفيفاً يتوافق مع معايير الدرجة A.
الدرجة A: تم فحص الآلة احترافياً وتُظهر تآكلاً طبيعياً مقابل عدد الساعات. الهيكل السفلي لديه 70% من عمر الجنازير المتبقي، والعجلات المسننة والبكرات بحالة جيدة. الذراع والرافعة بلا شقوق أو إصلاحات لحام كبيرة. المحرك يبدأ بارداً دون دخان، والهيدروليك يعمل بسلاسة دون تسريبات. داخل الكابينة سليم مع عدادات تعمل. خدوش تجميلية طفيفة على ألواح الهيكل. سجلات كاملة مقدمة من البائع متاحة عند الطلب.
تحظى Sany SY200C باعتراف واسع في الأسواق الناشئة لتوازنها بين الأداء والفعالية من حيث التكلفة. وبصفتها موديل 2022، فهي تستفيد من أحدث مطابقة للانبعاثات (ما يعادل Stage III) واقتصاد وقود محسّن. توفر قطع الغيار قوي في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية بفضل شبكة وكلاء Sany الواسعة. تقدم هذه الوحدة تحديداً مدخلاً منخفض المخاطر للمقاولين الذين يحتاجون حفارة موثوقة من فئة 20 طناً دون دفع علاوة سعر آلة جديدة.
مثالية للحفر العام وتحضير المواقع وحفر الخنادق وأعمال المرافق. مناسبة لتطبيقات البناء ودعم التعدين. مناسبة بشكل خاص للمشترين في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث خدمة ما بعد البيع من Sany راسخة وقطع الغيار متوفرة بسهولة.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية (40 قدماً مفتوحة من الأعلى أو رف مسطح) أو RoRo. تكلفة الشحن التقديرية إلى مومباسا، كينيا: $3,500-$4,500؛ إلى جاكرتا، إندونيسيا: $2,500-$3,500؛ إلى كالاو، بيرو: $5,000-$6,500. تتراوح أوقات العبور من 15 إلى 45 يوماً حسب الوجهة. نتولى جميع مستندات التصدير بما في ذلك التخليص الجمركي.
نعم، يتم التحقق من الساعات عبر عداد الآلة وإعادة التأكد منها مع البائع عند الاستفسار. قراءة 7,800 ساعة دقيقة.
الشروط المعتادة: دفعة مقدمة 30% عبر T/T، و70% رصيد قبل الشحن. يُقبل L/C عند الطلب للمشترين المؤهلين.
لدى Sany شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة مثل الفلاتر والحشوات وقطع الهيكل السفلي متوفرة في المستودعات الإقليمية. يمكننا المساعدة في التوريد عند الحاجة.
