ExcaYard.
Sany moyenne / #EXY-SANYSY200C-078 / Grade A

2022 Sany SY200C

Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 丽水市, Chine. 19 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans le parc via WhatsApp sous 24 h
Documents inclus avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Jeu de photos actuel + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
  • —Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'entretien OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Exemple en excellent état pour ce modèle — prêt à l'emploi à l'arrivée.

Âge 4 ans · 2022
Utilisation 1 950 h/an en moyenne
Profil Opérateur intensif — cycle de travail supérieur à la moyenne
86 / 100
score global
Grade A
classe d'état
MOT 90
HYD 92
CH 75
COS 88
Fiche technique vérifiée
issue de l'inspection · 2022
Année
2022
Heures de fonctionnement
7,800 h
Poids opérationnel
20 t
Capacité du godet
1 m³
Moteur
—
Parc d'origine
丽水市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Sany SY200C pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas de chiffres.
Évaluation de l'état
issue de l'inspection 150 points

Grade A.
Divulgué en toute transparence.

Nous évaluons selon des faits mesurés, non selon des suppositions. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par système principal. Des photos d'usure détaillées et les relevés de l'outil OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression %, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
90% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
92% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi
75% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, indicateurs, fonctionnement de la climatisation
88% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2023-Q2 entretien @ 1,950 h

    Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.

  2. 2024-Q3 entretien @ 3,900 h

    Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification de la couronne d'orientation.

  3. 2025-Q4 entretien @ 5,850 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 7,800 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection
Périmètre d'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Outil OEM
Données ECM extraites
Preuves photographiques
19 photos actuellement
par composant, en PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
contre-inspection bienvenue

La note d'inspection est communiquée sur demande. Les constats majeurs, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Dans le CIF Notes
Prix EXW parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, frais d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonTransitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — en toute visibilité.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Contre-inspection + validation de l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut mandater SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire ou vidéo de tour complet demandé.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du connaissement

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.

  5. Jour 10–14

    Chargement conteneur / départ RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Support après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le connaissement.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$1,000
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation opérateur

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Cette Sany SY200C, année 2022 avec 7 800 heures, est une machine de catégorie A provenant de Lishui, en Chine. Elle se présente en bon état d'entretien, reflétant un entretien régulier et une utilisation soignée. Cette excavatrice de la classe 20 tonnes est équipée d'un moteur OEM, offrant des performances fiables pour les travaux de terrassement et de construction de moyenne envergure. Convient aux acheteurs à l'export recherchant une unité récente avec un historique vérifié et une évaluation honnête.

02

Points forts des spécifications

La SY200C est équipée d'un moteur OEM robuste délivrant 124 kW, associé à un système hydraulique optimisé pour l'efficacité énergétique et la force de creusement. La capacité du godet est de 0,9 m³, avec une longueur de bras standard pour l'excavation générale. Le poids en ordre de marche est de 20,0 tonnes. Les composants clés comprennent un train de roulement renforcé, un mécanisme de rotation durable et une cabine confortable avec climatisation. Les pompes hydrauliques et le distributeur principal présentent une usure minimale, conforme aux normes de catégorie A.

03

État de fonctionnement

Catégorie A : La machine a été inspectée professionnellement et présente une usure normale pour ses heures. Le train de roulement conserve 70 % de durée de vie des chenilles, les barbotins et galets sont en bon état. La flèche et le bras ne présentent ni fissures ni réparations de soudure majeures. Le moteur démarre à froid sans fumée, l'hydraulique fonctionne en douceur sans fuites. L'intérieur de la cabine est intact avec des jauges fonctionnelles. Légères rayures esthétiques sur les panneaux de carrosserie. Dossiers complets fournis par le vendeur disponibles sur demande.

04

Pourquoi choisir cette unité

La Sany SY200C est largement reconnue sur les marchés émergents pour son équilibre entre performance et rapport coût-efficacité. En tant que modèle 2022, elle bénéficie de la dernière conformité aux émissions (équivalent Stage III) et d'une économie de carburant améliorée. La disponibilité des pièces est forte en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine grâce au vaste réseau de concessionnaires de Sany. Cette unité spécifique offre une entrée à faible risque pour les entrepreneurs ayant besoin d'une excavatrice fiable de la classe 20 tonnes sans le prix d'une machine neuve.

05

Idéal pour

Idéal pour l'excavation générale, la préparation de site, le creusement de tranchées et les travaux de réseaux. Convient aux applications de construction et de soutien minier. Particulièrement adapté aux acheteurs au Nigeria, en Indonésie et au Pérou où le service après-vente Sany est établi et les pièces facilement disponibles.

06

Expédition & documentation

FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (40 pieds open-top ou flat rack) ou RoRo. Coût d'expédition estimé vers Mombasa, Kenya : 3 500 $ - 4 500 $ ; vers Jakarta, Indonésie : 2 500 $ - 3 500 $ ; vers Callao, Pérou : 5 000 $ - 6 500 $. Les délais de transit varient de 15 à 45 jours selon la destination. Nous gérons toute la documentation d'exportation, y compris le dédouanement.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Comment le relevé d'heures est-il obtenu ?

Oui, les heures sont vérifiées via le compteur de la machine et recontrôlées avec le vendeur lors de la demande. Le relevé de 7 800 heures est exact.

Conditions de paiement ?

Conditions typiques : 30 % d'acompte par T/T, 70 % de solde avant expédition. L/C à vue acceptée pour les acheteurs qualifiés.

Disponibilité des pièces ?

Sany dispose d'un réseau mondial de pièces. Les articles d'usure courants comme les filtres, joints et pièces de train de roulement sont stockés dans des entrepôts régionaux. Nous pouvons aider à l'approvisionnement si nécessaire.

FOB Shanghai
$25,000
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