ExcaYard.
Volvo большой / #EXY-VOLVEC360BL-235 / Класс B

2013 Volvo EC360BL

Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 北京市, Китай. Доступно 9 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Видеообзор в реальном времени по запросу — записываем на площадке и отправляем через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отгрузкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (если есть в комплекте с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучшее соотношение цены и качества.

Возраст 13 лет · 2013
Использование 8 ч/год в среднем
Профиль Щадящая эксплуатация — значительно ниже среднеотраслевого уровня
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ДВС 80
ГИДР 82
ХОД 55
КОСМ 70
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2013
Год
2013
Наработка
100 h
Эксплуатационная масса
36 t
Объём ковша
1,8 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
北京市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаем по запросу.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Volvo EC360BL для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправим полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полную спецификацию OEM →
Без регистрации. PDF отправим по email и WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс B.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания приборов OEM — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, состав выхлопа
80% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков гидроцилиндров
82% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / катков
55% остатка
Кузов и кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остатка
История сервиса и обслуживания
хронология · ориентировочно

Через что прошла
эта машина.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2014-Q2 обслуживание @ 25 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2015-Q3 обслуживание @ 50 h

    Обслуживание середины срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.

  3. 2016-Q4 обслуживание @ 75 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 осмотр @ 100 h

    Предэкспортная проверка ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись осмотра
Объём осмотра
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
VCADS
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
9 фото сейчас
на каждый узел, в PDF
проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный осмотр приветствуется

Заключение осмотра предоставляется по запросу. Существенные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
никаких скрытых надбавок

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW на площадкеДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение осмотра + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаТам, где требует регулирование
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — всё прозрачно.

Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный осмотр + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документы + рыночный сертификат

    Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические неисправности, связанные с существовавшими до продажи дефектами, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Постпродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Заключение осмотра — базовый документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненный подбор

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видеосвязи WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой стране мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.

Добавить к заказу от
$1,100
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

Видеообзор на 45 минут, охватывающий органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Экскаватор Volvo EC360BL 2013 года, 10 000 моточасов, из Пекина, Китай. Состояние класса B: видимый износ, но механически исправен. Двигатель OEM, класс 36 тонн. Готов к экспорту.

02

Ключевые характеристики

Двигатель Volvo D12D, эксплуатационная масса 36 тонн, ковш 1,6 м³. Ключевые узлы: гидравлический насос, поворотный двигатель, ходовой двигатель перебраны на 8 000 моточасов. Остаточный ресурс ходовой части 70%.

03

Рабочее состояние

Класс B: целостность конструкции не нарушена, небольшие утечки по уплотнениям гидроцилиндра стрелы. Изношенные кромки ковша заменены. Интерьер кабины рабочий, с нормальным износом. Серьёзных аварий в истории нет. Честное раскрытие: есть подкраски.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Volvo EC360BL — проверенная надёжность, топливная экономичность и высокая остаточная стоимость на развивающихся рынках. Доступность запчастей через глобальную сеть Volvo. Подходит для тяжёлых земляных работ, карьеров и вспомогательных горных работ. Хороший баланс мощности и точности.

05

Лучшее применение

Тяжёлое строительство, карьерные работы и крупномасштабные земляные работы. Идеален для Африки (Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (Саудовская Аравия, ОАЭ), где поддержка Volvo сильна.

06

Доставка и документация

FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (40' flat rack) или RoRo. Пример: Шанхай — Момбаса ~25 дней, до Джакарты ~7 дней. Оценка стоимости доставки предоставляется по запросу.

Часто задаваемые вопросы

О данной машине.

Проверены ли моточасы?

Моточасы снимаются с ЭБУ машины и сверяются с сервисными записями. Мы не можем гарантировать абсолютную точность, но даём нашу наилучшую оценку.

Условия оплаты?

Стандартные условия: 30% предоплата, 70% перед отправкой. Принимаем T/T или L/C. Для постоянных покупателей возможны гибкие условия.

Наличие запчастей?

Оригинальные запчасти Volvo доступны через местных дилеров. Ходовые расходники (фильтры, уплотнения) есть на складе ExcaYard.

FOB Шанхай
$27,500
WhatsApp Запросить →