حفارة Kobelco SK2008 المستعملة: نطاق 20 طنًا بسعر 12,000 دولار
دليل مشتري حفارة Kobelco SK2008 المستعملة: موديل 2015، 6,200 ساعة، 20.08 طن، 1.0 م³، 12,000 دولار. ما يشتريه نطاق السعر، ميزانية الحالة، التكلفة النهائية وملاءمة المشتري.
حفارة Kobelco SK2008 المستعملة بسعر 12,000 دولار ليست ملحوظة بحد ذاتها. المهم هو ما يشتريه 12,000 دولار أيضًا في نفس اللقطة المكونة من 30 وحدة، وما إذا كانت آلة موديل 2015 بساعات 6,200 ووزن 20.08 طن هي الطرف المناسب من ذلك النطاق لعملك. المخزون EXY-KOBESK2008-094 هو SK2008 من الدرجة B مع دلو 1.0 م³، معروض FOB شنغهاي من ساحة شريكة في بكين.
يبدأ هذا المقال بالنطاق لأن هذا هو كيف يقرر المشترون فعليًا. قلة قليلة تستيقظ راغبة في SK2008 تحديدًا. إنهم يريدون آلة 20 طنًا بميزانية، وSK2008 هي واحدة من عدة طرق للوصول إلى ذلك.
لماذا سعر 12,000 دولار ليس القصة
تصنيف النطاق السعري هو الأداة الأكثر فائدة في المعدات المستعملة، والأكثر إساءة استخدام. الرقم يخبرك أين تقع الآلة بالنسبة للآخرين في نفس القائمة. لا يخبرك بقيمة الآلة، لأن القائمة تتغير والحالة لا تنتقل مع السعر.
في هذه اللقطة المكونة من 30 وحدة، يحتوي نطاق 12,000 إلى 13,500 دولار على آلات من 7.5 طن إلى 24 طنًا. هذا انتشار رباعي في الحجم مقابل نفس المال تقريبًا. أي شخص يقرأ السعر فقط ويفترض أنه يقارن أشياء متشابهة سيتخذ قرارًا سيئًا، في أي من الاتجاهين: دفع مال 20 طنًا لآلة 15 طنًا، أو رفض وحدة 24 طنًا على أنها «مكلفة جدًا» بينما هي مسعرة بنفس سعر وحدة 20 طنًا.
المقارنة المفيدة هي السعر لكل طن، والساعات، والسنة، والدرجة، مقروءة معًا. هذا ما يفعله القسم التالي.
النطاق: ماذا يشتري 12,000 إلى 13,500 دولار في هذه اللقطة
| الموديل | السنة | الوزن | الساعات | الدرجة | السعر |
|---|---|---|---|---|---|
| Sany SY75C | 2017 | 7.5 t | 4,685 | A | $12,000 |
| Doosan DX150LC | 2015 | 15.0 t | 6,800 | B | $12,000 |
| Hyundai R150LC9 | 2014 | 15.0 t | 8,400 | B | $12,000 |
| Kobelco SK2008 | 2015 | 20.08 t | 6,200 | B | $12,000 |
| Hitachi ZX2005 | 2005 | 20.05 t | 12,000 | C | $12,000 |
| Kobelco SK210LC8 | 2015 | 21.0 t | 4,200 | B | $13,500 |
| Doosan DH225LC7 | 2010 | 22.5 t | 4,200 | B | $13,500 |
| Sumitomo SH2405 | 2014 | 24.05 t | 5,800 | B | $12,000 |
هناك شيئان يبرزان. أولاً، الحمولة مؤشر ضعيف على السعر في قاع السوق. سوميتومو 24 طنًا وساني 7.5 طنًا مدرجتان بنفس الرقم. ثانيًا، أرخص آلة 20 طنًا في النطاق ليست SK2008: هيتاشي ZX2005 أيضًا بسعر 12,000 دولار. إنها أرخص لكل طن، لكنها آلة 2005 من الدرجة C بساعات 12,000. هذه هي المقايضة التي يقدمها النطاق.
اللقطة هي 30 وحدة، وليست السوق بأكملها، وهي تتغير مع بيع الوحدات. اعتبرها نقطة مرجعية للقيمة النسبية، وليست قائمة أسعار.
أين تقع حفارة Kobelco SK2008 المستعملة في ذلك النطاق
SK2008 هي وسط مجموعة الـ 20 طنًا. إنها آلة 2015، لذا فهي أحدث بعقد من ZX2005، وتحمل 5,800 ساعة أقل. إنها من الدرجة B وليس C. مقابل SK210LC8، هي أرخص بـ 1,500 دولار لكن لديها 2,000 ساعة أكثر.
بوزن 20.08 طنًا و1.0 م³، فهي حفارة قياسية للأغراض العامة بوزن 20 طنًا. ليست أكبر دلو في الفئة، وليست أقل الساعات، وليست الأحدث. سبب شرائها هو أنه ليس لديها قصة واضحة: ليست وحدة الدرجة C الرخيصة، وليست وحدة متميزة منخفضة الساعات. هذا يجعل تسعيرها سهلاً وتبريرها سهلاً.
سعر SK2008 يبلغ حوالي 598 دولارًا للطن. SK210LC8 حوالي 643 دولارًا للطن. ZX2005 حوالي 599 دولارًا للطن، لكن بتاريخ بناء 2005 وحالة الدرجة C. على أساس السعر لكل طن فقط، تبدو SK2008 وZX2005 متشابهتين. من حيث العمر والدرجة، فهما غير متشابهتين على الإطلاق.
ملاحظات الحالة هي الخصم الحقيقي
الإدراج محدد بشكل غير عادي، وهذا التحديد أكثر قيمة من حرف الدرجة.
- أحذية الجنزير موصوفة بأنها 500 مم ثلاثية النتوء مع 60% من العمر المتبقي.
- البكرات والمسننات الوسيطة تظهر تآكلًا معتدلًا.
- الدلو به حواف قطع متآكلة ولكن بدون تشققات.
- النظام الهيدروليكي يعمل مع تسرب طفيف عند توصيلات الخراطيم.
- المحرك يبدأ بدون دخان وتسربات الزيت ضئيلة.
- تم اختبار محركات الدوران والسير وهي تعمل.
- الكابينة نظيفة مع أدوات تحكم عاملة، وتقرير فحص كامل متاح عند الطلب.
ترجم ذلك إلى الملكية. مجموعة جنزير بنسبة 60% ستحتاج إلى استبدال خلال فترة امتلاكك للآلة، والتوقيت يعتمد على مدى قسوة تشغيلك لها. تسرب الخراطيم عند التوصيلات إصلاح رخيص إذا تم اكتشافه مبكرًا وفوضى مكلفة إذا تم تجاهله. الدلو ذو حواف القطع المتآكلة يحتاج إلى تلحيم صلب أو حافة جديدة قبل أن يصبح دلوًا متشققًا. لا شيء من هذه مفاجآت، وهذا هو بيت القصيد: تم الإفصاح عنها، لذا فهي تنتمي إلى عرضك، وليس إلى شكاواك بعد الوصول.
غياب الضرر الهيكلي الكبير هو السطر الأهم. آلة 2015 بساعات 6,200 سيكون بها تآكل. لا ينبغي أن يكون بها تشققات في الذراع أو إطار علوي مُصلح. هذا هو السطر الذي يجب أن يؤكده فحص SK2008.
ماذا يشتري الـ 1,500 دولار الإضافية
SK210LC8 في نفس الشبكة هي البديل الطبيعي. الفرق هو 2,000 ساعة أقل، و0.92 طنًا أكثر من وزن التشغيل، ودلو أكبر بـ 0.05 م³، وهيكل سفلي بجنزير طويل. فرق السعر 1,500 دولار.
اقسم المال على الساعات وستكلف SK210LC8 0.75 دولار لكل ساعة تآكل تم تجنبها. هذه طريقة نظيفة لتأطير الاختيار، لكنها ليست الحساب الكامل. إذا كانت SK2008 تحتاج إلى حافة دلو وطقم خراطيم، فإن الفجوة الحقيقية تضيق. إذا كان الهيكل السفلي لـ SK210LC8 أقرب إلى الاستبدال مما يوحي إدراجه، فقد تختفي الفجوة أو تنعكس.
كلتا الوحدتين في ساحات بكين، لذا يمكن لرحلة فحص واحدة أن تغطي كلتيهما. هذه ميزة عملية تستحق الاستخدام: قارن الآلتين جنبًا إلى جنب، مع نفس المفتش، في نفس اليوم.
التكلفة النهائية لحفارة Kobelco SK2008 المستعملة
الـ 12,000 دولار هي FOB شنغهاي. يعطي الإدراج مؤشرات الشحن إلى ثلاث وجهات:
| الوجهة | مؤشر الشحن | الآلة plus الشحن | العبور |
|---|---|---|---|
| جاكرتا | $1,800-2,200 | $13,800-14,200 | 10-15 يومًا |
| مومباسا | $2,500-3,000 | $14,500-15,000 | 20-30 يومًا |
| لاغوس | $3,000-3,500 | $15,000-15,500 | 20-30 يومًا |
هذه الإجماليات تستثني التأمين ورسوم الاستيراد ورسوم الميناء والنقل الداخلي وأي إصلاحات. كما تفترض رصيف مسطح 40 قدمًا أو RoRo، وهو ما يذكره الإدراج كخياري التحميل.
الفرق بين جاكرتا ولاغوس يصل إلى 1,700 دولار. هذا أكثر من فجوة السعر بين SK2008 وSK210LC8. المشترون الذين يتفاوضون على سعر الآلة لمدة أسبوع ويقبلون أول عرض شحن هم يحسنون السطر الخاطئ.
اطلب عرض سعر CIF إلى ميناءك مع فصل الشحن والتأمين، حتى ترى ما هو ثابت وما هو متحرك. الشحن متقلب؛ سعر الآلة ليس كذلك.
ملاءمة المشتري: من يجب أن يأخذ هذه الوحدة
مقاول يشتري أول آلة 20 طنًا. تغطي SK2008 البناء العام، وبناء الطرق، وحفر المرافق، وحفر الخنادق، وتحميل الشاحنات. إنها الحجم القياسي للعمل المختلط، والسعر يترك رأس مال للملحقات والجولة الأولى من الصيانة.
تاجر لديه مشترون يريدون 20 طنًا لكنهم لن يدفعوا 20,000 دولار. الآلة مسعرة لإعادة البيع في أسواق حيث Kobelco علامة تجارية ذات مصداقية وقطع الغيار متاحة.
أسطول تأجير حيث 20 طنًا هو الطلب الشائع. فئة 20 طنًا هي الحجم الأكثر طلبًا في معظم أسواق التأجير. وحدة من الدرجة B مع تآكل مفصح عنه أسهل في التسعير ضمن سعر الإيجار من آلة متميزة منخفضة الساعات.
مشتر في سوق به دعم Kobelco. تلاحظ صفحة العلامة التجارية ولاءً قويًا في الفلبين وإندونيسيا، ويذكر الإدراج أن قطع غيار Kobelco متاحة على نطاق واسع عبر الوكلاء والموردين المستقلين، مع سهولة الحصول على الفلاتر والأختام وقطع الهيكل السفلي.
المهام التي لا يجب إرسال هذه الآلة ذات 20 طنًا إليها
- إنتاج المحاجر أو التعدين، حيث الآلة 30 طنًا أو أكبر هي الأداة الصحيحة.
- حفر الصخور الثقيلة بمطرقة كبيرة، مما يسرع التآكل في آلة بساعات 6,200.
- أعمال الصرف أو الأنهار طويلة المدى، والتي تحتاج إلى تكوين ذراع مختلف.
- المشاريع التي تتطلب ضمان آلة جديدة أو أحدث معيار انبعاثات. هذه آلة 2015.
- المشترون الذين لا يستطيعون الفحص ولا يستطيعون تعيين مفتش. التآكل المفصح عنه قابل للإدارة فقط إذا تم التحقق منه.
دلو 1.0 م³ هو أيضًا حد يستحق التسمية. إنه حجم للأغراض العامة، وليس حجم التحميل السائب. إذا كانت مهمتك تحميل شاحنات 30 طنًا طوال اليوم، فإن آلة أكبر ستكسب أكثر في الساعة حتى بسعر شراء أعلى.
نقاط التفاوض المفصح عنها بالفعل
لأن الإدراج يذكر التآكل، يمكنك التفاوض دون اختراع أعطال. الطلبات المشروعة هي:
- حافة قطع الدلو أو التلحيم الصلب، مسعرة من الساحة.
- استبدال الخراطيم الهيدروليكية عند نقاط التسرب.
- بدل الهيكل السفلي، بناءً على قياس تآكل الجنزير والبكرات بدلاً من وصف 60%.
- حزمة قطع غيار: فلاتر، أختام، أسنان وطقم خراطيم.
- الوصول للفحص قبل دفع الرصيد.
اطلب كل بند كعنصر منفصل مع سعر. البائع الذي لن يفصل تكلفة مجموعة جنزير أو حافة دلو يخبرك بشيء عن كيفية صيانة الآلة. البائع الذي سيفعل ذلك أسهل في التعامل معه، حتى لو كان الجواب لا.
تحقق قبل الرصيد
اطلب صورة لوحة الرقم التسلسلي، والشاشة التي تظهر 6,200 ساعة، وفيديو بدء بارد، وفيديو دورة هيدروليكية كاملة، وصور الهيكل السفلي من الجانبين، وتقرير الفحص الذي يذكره الإدراج. يذكر البائع أن الساعات تم التحقق منها عبر ECU وسجلات الخدمة وأن تقرير تاريخ من المالك السابق متاح. اطلبه.
شروط الدفع هي 30% دفعة مقدمة عن طريق T/T و70% قبل الشحن، مع قبول L/C عند الاطلاع للمشترين المعروفين. اجعل الرصيد مشروطًا بالفحص الذي كلفت به، وتأكد من أن الاسم على الفاتورة يطابق الاسم على بوليصة الشحن.
الأسئلة الشائعة
هل حفارة Kobelco SK2008 المستعملة آلة أولى جيدة بوزن 20 طنًا؟ نعم، إذا أكد الفحص الحالة المفصح عنها. حفارة SK2008 المستعملة للبيع بهذا السعر تترك مجالاً لأعمال الدلو والخراطيم والهيكل السفلي المذكورة بالفعل في الإدراج. إنها خيار ضعيف إذا كنت بحاجة إلى ساعات منخفضة أو ضمان.
هل تم التحقق من 6,200 ساعة؟ يذكر البائع أن الساعات تم التحقق منها عبر ECU وسجلات الخدمة، مع تقرير تاريخ من المالك السابق. اطلب التقرير وصورة الشاشة، واطلب من المفتش فحص التآكل مقابل القراءة.
ما هي التكلفة النهائية الحقيقية؟ الآلة بسعر 12,000 دولار FOB شنغهاي. مؤشرات الشحن هي 1,800-2,200 دولار إلى جاكرتا، و2,500-3,000 دولار إلى مومباسا، و3,000-3,500 دولار إلى لاغوس. أضف التأمين والرسوم ورسوم الميناء والنقل الداخلي. اطلب عرض سعر CIF الحالي.
هل يمكنني مقارنتها مع SK210LC8 في رحلة واحدة؟ كلتا الوحدتين مدرجتان في ساحات بكين. اطلب من صفحة الاتصال ترتيب زيارة واحدة تغطي الآلتين، واستخدم مفتشًا واحدًا لكلتيهما.
ما هي شروط الدفع؟ 30% دفعة مقدمة عن طريق T/T، و70% قبل الشحن. يتم قبول L/C عند الاطلاع للمشترين المعروفين.
الخطوة التالية
إذا كانت ميزانيتك 12,000 دولار ومهمتك هي العمل العام بوزن 20 طنًا، فإن هذه الوحدة تستحق مكانًا في القائمة المختصرة، بشرط تسعير التآكل المفصح عنه. راجع إدراج حفارة Kobelco SK2008 المستعملة للحصول على مجموعة الصور الكاملة، أو اقرأ صفحة علامة Kobelco التجارية إذا كنت لا تزال تقرر بين Kobelco والبدائل. عندما تكون مستعدًا، أرسل ميناء وجهتك ونوع العمل عبر صفحة الاتصال واطلب تقرير الفحص قبل مقارنة الأسعار.
حفارة Caterpillar 320GC1 المستعملة: 10,000 ساعة في ست سنوات
حفارة Caterpillar 320GC1 المستعملة، 2020، 10,000 ساعة، 29,000 دولار. ماذا تعني 1,667 ساعة سنويًا، وملفات المشترين الثلاثة التي تناسبها هذه الآلة حقًا.
حفارة Sany SY200C المستعملة بسعر 25,000 دولار: شراء وحدة 2022 لإعادة البيع
حفارة Sany SY200C المستعملة، 2022، 7,800 ساعة، الدرجة A، 25,000 دولار — كيف تقارن الوحدة الأحدث ذات 20 طنًا من حيث الساعات سنويًا، وأدلة الدرجة، وأسئلة إعادة البيع المهمة.
حفارة Sany SY205C المستعملة بسعر 20,000 دولار: فحص قيمة 20 طنًا موديل 2020
حفارة Sany SY205C المستعملة بساعات 8,500، و20.5 طنًا، وبطاقة سعر 20,000 دولار — ماذا تعني الساعات وتقرير الدرجة B وصورة قطع غيار Sany حقًا قبل الدفعة المقدمة.