ExcaYard.
Doosan mini / #EXY-DOOSDX60E9CN-063 / Grado A

2021 Doosan DX60E9CN

Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 常州市, China. 13 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Ejemplar en óptimas condiciones para este modelo — listo para servicio a su llegada.

Antigüedad 5 años · 2021
Uso 1.000 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
86 / 100
puntuación general
Grado A
clase de condición
MOT 90
HID 92
TREN 75
COS 88
Ficha técnica verificada
de inspección · 2021
Año
2021
Horas de operación
5,000 h
Peso operativo
6 t
Capacidad del cucharón
0,3 m³
Motor
—
Patio de origen
常州市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No listamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del Doosan DX60E9CN para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación de condición
de inspección de 150 puntos

Grado A.
Divulgado con honestidad.

Clasificamos por hecho medido, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas de desgaste y lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, muestra de aceite, historial del ECM, perfil de escape
90% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, condición del vástago del cilindro
92% restante
Tren de rodaje
Estiramiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
75% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
88% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronograma · orientativo

Lo que esta máquina
ha pasado.

El cronograma a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2022-Q2 servicio @ 1,250 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2023-Q3 servicio @ 2,500 h

    Servicio de media vida — cambio de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2024-Q4 servicio @ 3,750 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 5,000 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
13 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al realizar la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
detallado.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto fotográficoSíPre-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíCuando la normativa lo exige
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpe con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de juntas tóricas comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$700
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora Doosan DX60E9CN de 2021, con 5.000 horas, proviene de nuestro patio de Changzhou en China. Es una máquina Grado A, lo que significa que ha recibido buen mantenimiento y muestra un desgaste mínimo. La excavadora de clase 6,0 toneladas está impulsada por un motor OEM, ofreciendo un rendimiento confiable para diversas aplicaciones. La unidad está en buen estado de funcionamiento, sin necesidad de reparaciones mayores. Está lista para exportación y es adecuada para compradores que buscan una máquina duradera y rentable para tareas de construcción o movimiento de tierras.

02

Especificaciones destacadas

La Doosan DX60E9CN cuenta con un motor OEM de bajo consumo que cumple con las normas de emisiones. Viene con cucharón estándar y el sistema hidráulico funciona con suavidad. La máquina pesa 6,0 toneladas, lo que aporta estabilidad durante la excavación. Componentes clave como el tren de rodaje, la pluma y el brazo presentan un desgaste mínimo. La cabina está limpia y los controles funcionan correctamente. Este modelo es conocido por su facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos.

03

Estado de funcionamiento

Grado A: Esta excavadora ha sido inspeccionada y solo presenta desgaste estético. El motor arranca con facilidad y funciona sin humo. El sistema hidráulico no tiene fugas y responde bien. El tren de rodaje tiene menos del 20% de desgaste en orugas y rodillos. El cucharón presenta desgaste normal en los bordes de corte. Todas las funciones, incluidos giro, traslación e hidráulica auxiliar, están operativas. No se encontraron grietas estructurales ni reparaciones.

04

Por qué elegir esta unidad

La Doosan DX60E9CN es una opción popular para los mercados de exportación gracias a su equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. Las excavadoras Doosan son conocidas por su fiabilidad y su fuerte valor de reventa. Este modelo se utiliza ampliamente en construcción, paisajismo y trabajos de servicios públicos. Hay soporte de repuestos y servicio disponibles a nivel mundial a través de los distribuidores Doosan. Para compradores en mercados en desarrollo, esta máquina ofrece una buena combinación de rendimiento y bajos costos operativos.

05

Ideal para

Ideal para proyectos de construcción pequeños y medianos, como edificación residencial, reparación de carreteras y zanjeo. También es adecuada para aplicaciones agrícolas como excavación de estanques o nivelación de terrenos. Los mercados recomendados incluyen África (por ejemplo, Nigeria, Kenia), el Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) y América Latina (por ejemplo, Perú, Colombia), donde las excavadoras compactas tienen demanda.

06

Envío y documentación

FOB Shanghai. Esta excavadora de 6 toneladas se puede enviar en un contenedor de 40 pies (con el cucharón desmontado) o vía RoRo. El tiempo típico de envío a Mombasa es de 25-30 días, a Yakarta de 10-15 días y a Callao de 35-40 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación. El envío en contenedor reduce el riesgo de daños y disminuye los gastos portuarios en destino.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Sí, las horas se verifican con el horómetro de la máquina y una inspección física. Proporcionamos la lectura del horómetro en nuestro informe de inspección.

¿Condiciones de pago?

Aceptamos T/T (30% de anticipo, 70% antes del envío) o L/C a la vista. Para clientes nuevos, el anticipo del 30% es lo estándar.

¿Disponibilidad de repuestos?

Doosan cuenta con una red global de repuestos. Los repuestos de desgaste común como filtros, sellos y componentes del tren de rodaje están fácilmente disponibles a través de distribuidores locales o en línea.

FOB Shanghai
$17,500
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