ExcaYard.
Hitachi mediana / #EXY-HITAZX210K5G-140 / Grado C

2014 Hitachi ZX210K5G

Comprador de reacondicionamiento · artículos específicos divulgados. Procedente de 西宁市, China. 18 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Comprador de reacondicionamiento — vía clara hacia condición operativa.

Antigüedad 12 años · 2014
Uso 1.500 h/año prom
Perfil Operador intensivo — ciclo de trabajo superior al promedio
57 / 100
puntuación general
Grado C
clase de condición
MOT 65
HID 68
UC 40
COS 55
Ficha técnica verificada
de inspección · 2014
Año
2014
Horas de operación
18,000 h
Peso operativo
21 t
Capacidad del cucharón
1,05 m³
Motor
—
Patio de origen
西宁市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a solicitud.

No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del Hitachi ZX210K5G para esta variante exacta. A su solicitud, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
de una inspección de 150 puntos

Grado C.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
Compresión %, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
65% restante
Sistema hidráulico
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
68% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
40% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
55% restante
Historial de servicio & mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.

  1. 2015-Q2 servicio @ 4,500 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2016-Q3 servicio @ 9,000 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2017-Q4 servicio @ 13,500 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 18,000 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Hitachi DA
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
18 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
con nombre.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0.4–0.6%
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto fotográficoSíPre-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70% + emisión del B/L

    El comprador paga el 70% restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador encuentra un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Se suministran PDF de manual de servicio, manual del operador, catálogo de piezas cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$480
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen general

Esta es una excavadora Hitachi ZX210K5G de 2014 con 18.000 horas, procedente de nuestro patio en Xining, China. Tiene calificación C, lo que indica que ha sido muy utilizada y presenta un desgaste significativo. La máquina está operativa pero requiere atención en varios componentes. Se vende tal cual, adecuada para compradores que buscan una opción económica para aplicaciones de trabajo pesado donde las reparaciones menores son aceptables.

02

Aspectos destacados de las especificaciones

Motor: motor original Hitachi OEM, arranca y funciona pero puede presentar pequeñas fugas de aceite o pérdida de potencia. Cucharón: cucharón estándar de 0,9 m³ con dientes desgastados y desgaste moderado en el borde cortante. Peso: 21,0 toneladas. Componentes clave: el motor de giro y los mandos finales muestran signos de desgaste; el tren de rodaje tiene un 60% de vida útil restante. El sistema hidráulico funciona pero las mangueras pueden necesitar reemplazo.

03

Estado de funcionamiento

Grado C: esta máquina se ha utilizado en condiciones severas y presenta desgaste estético y funcional. El motor y la hidráulica están operativos pero no en óptimas condiciones. Hay óxido visible, abolladuras y arañazos. El tren de rodaje tiene ruedas dentadas y rodillos de apoyo desgastados. El interior de la cabina está desgastado. Se recomienda para compradores que puedan realizar mantenimiento en el sitio.

04

Por qué elegir esta unidad

La Hitachi ZX210K5G es una excavadora de tamaño medio fiable, conocida por su durabilidad y eficiencia de combustible. Este modelo es popular en los mercados de exportación debido a su diseño robusto y la disponibilidad de repuestos. A pesar de sus muchas horas y su estado de Grado C, ofrece un punto de entrada rentable para proyectos que requieren una máquina para tareas menos exigentes o como unidad de respaldo. La red de soporte global de Hitachi garantiza el acceso a los repuestos.

05

Ideal para

Ideal para movimiento de tierras general, zanjeo y manejo de materiales en aplicaciones menos críticas. Adecuada para mercados como África Occidental (por ejemplo, Nigeria, Ghana), el Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) y Asia Central (por ejemplo, Kazajistán), donde las limitaciones presupuestarias y la capacidad de mantenimiento disponible concuerdan con este estado.

06

Envío y documentación

FOB Shanghái. Esta máquina se puede enviar en un contenedor de 40 pies open-top o vía RoRo. El tránsito típico a Mombasa (Kenia) es de 25-30 días, a Yakarta 15-20 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación, incluido el conocimiento de embarque y el despacho de aduanas. Los costos de envío varían según el destino; solicite una cotización.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Están verificadas las horas?

Las horas se muestran en el horómetro y se consideran precisas según nuestra inspección, pero no podemos garantizar que no hayan sido manipuladas dada la antigüedad y el estado de la máquina.

¿Condiciones de pago?

Requerimos un depósito del 30% mediante T/T, con el 70% restante antes del envío. El L/C a la vista es negociable para compradores calificados.

¿Disponibilidad de repuestos?

Los repuestos Hitachi están ampliamente disponibles a través de distribuidores y proveedores de posventa. Podemos ayudar a conseguir repuestos comunes si es necesario.

FOB Shanghái
$12,000
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