Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 资阳市, China. 19 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del Lovol FR60E para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos con hechos medidos, no con esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante de cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por tu agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la normativa lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación te indica la secuencia exacta — y qué puedes verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a tu nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si tu operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador y catálogos de piezas en PDF suministrados cuando están disponibles — útiles para tus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Excavadora Lovol FR60E de 2019, 7.600 horas, procedente del patio de Ziyang, China. Estado Grado A. Esta máquina de 6 toneladas cuenta con un motor OEM confiable y está bien mantenida con registros de servicio regulares. Ideal para tareas de excavación de ligeras a medias. No se reportan reparaciones mayores ni daños estructurales.
Motor diésel OEM, peso operativo de 6,0 t, cucharón estándar (0,24 m³). Sistema hidráulico en buen estado de funcionamiento. Tren de rodaje al 70% de vida útil restante. La máquina ha recibido mantenimiento periódico con cambios de filtros y aceite. Sin fugas ni ruidos anormales durante la operación.
Grado A: Buen estado de funcionamiento con desgaste estético menor. Pintura descolorida en el brazo, pero sin óxido ni abolladuras. El motor arranca sin problemas, hidráulica con respuesta rápida. El tren de rodaje muestra desgaste uniforme, ruedas dentadas y rodillos intactos. Sin grietas estructurales ni reparaciones de soldadura. Lista para uso inmediato.
La Lovol FR60E es una marca china popular en los mercados de exportación, conocida por su relación costo-beneficio y disponibilidad de repuestos. Este modelo ofrece buen rendimiento de combustible y mantenimiento sencillo. Adecuada para construcción a pequeña escala, agricultura y trabajos de servicios. Precio competitivo en comparación con equivalentes japoneses/coreanos.
Zanjeo, paisajismo y manejo de materiales en espacios confinados. Ideal para mercados de África (p. ej., Nigeria, Kenia), Sudeste Asiático (p. ej., Filipinas, Indonesia) y América Latina (p. ej., Perú, Colombia), donde las excavadoras compactas tienen alta demanda.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (20ft) o RoRo. Tránsito estimado: 25-35 días a África, 20-30 días al Sudeste Asiático, 30-40 días a Latinoamérica. Costo de envío aproximado de $2,000-$3,500 según destino y método.
Las horas se basan en la lectura del horómetro y los registros de mantenimiento. No podemos garantizar una exactitud absoluta, pero creemos que son correctas.
30% de anticipo, 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C.
Los repuestos Lovol están ampliamente disponibles a través de distribuidores y en línea. Los consumibles comunes como filtros y sellos son fáciles de conseguir.
