Lista para servicio · sin reparaciones inmediatas necesarias. Procedente de 邵阳市, China. 10 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Lovol FR80E para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Calificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector de la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas de desgaste y lecturas de herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación muestra los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan cargos por descubrimiento, cargos de documentación, cargos de manipulación, recargos por trincado. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincado, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exija |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestra cronología estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador y catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora Lovol FR80E de 2019, con 6,456 horas, es una máquina Grado A proveniente de Shaoyang, China. Está en buenas condiciones de trabajo, sin reparaciones mayores ni daños estructurales. El motor OEM funciona sin problemas y el sistema hidráulico opera sin fugas. La máquina ha recibido buen mantenimiento y está lista para exportación.
La excavadora cuenta con un motor OEM de potencia fiable. El cucharón presenta un desgaste moderado acorde con las horas, y el tren de rodaje muestra un 70% de vida útil restante en las orugas. Componentes clave como el motor de giro, el motor de traslación y la válvula de control principal están en buen estado. La máquina pesa 8.0 toneladas, adecuada para tareas de servicio medio.
Grado A: La máquina no tiene reparaciones estructurales mayores ni soldaduras. El desgaste estético incluye rayones y decoloración menor de la pintura. El motor arranca con facilidad sin humo, y el sistema hidráulico funciona correctamente. El interior de la cabina está limpio con aire acondicionado funcional. Todos los indicadores y controles están operativos.
La Lovol FR80E es una opción rentable para los compradores que buscan una excavadora fiable de 8 toneladas. Los repuestos Lovol están ampliamente disponibles en muchos mercados de exportación, y la marca es conocida por su buen servicio posventa. Este modelo equilibra rendimiento y eficiencia de combustible, lo que lo hace adecuado para proyectos de infraestructura en regiones en desarrollo.
Ideal para zanjas, paisajismo y trabajos de servicios públicos. Recomendada para compradores en África, el Sudeste Asiático y América Latina, donde Lovol cuenta con una red de servicio. También es adecuada para construcción a pequeña escala y flotas de alquiler.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor de 40 pies (desmontada) o por RoRo. Tránsito típico: 25-35 días a puertos africanos, 20-30 días al Sudeste Asiático. Los costos de envío varían según el destino; contáctenos para una cotización.
Sí, las horas se verifican a través de la ECU de la máquina y una inspección física. El horómetro marca 6,456 horas, consistente con los registros de mantenimiento.
Aceptamos T/T, L/C a la vista o condiciones negociables para compradores establecidos. 30% de depósito, 70% antes del envío.
Los repuestos Lovol están disponibles a través de nuestra red y distribuidores locales en muchos países. Las piezas de desgaste comunes se pueden conseguir rápidamente.
