Lista para servicio · sin reparaciones inmediatas necesarias. Procedente de 北京市, China. 10 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sumitomo SH210A5 para esta variante exacta. A su solicitud, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Calificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas de desgaste y lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación de engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincado. Nuestro CIF es el total — solo los cargos del lado del puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincado, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Previo al embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exija |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestra cronología estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos maestros.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Excavadora Sumitomo SH210A5 del año 2020 con 3,600 horas, proveniente de Beijing, China. Esta máquina Grado A está en excelente condición de trabajo, con pintura original y desgaste mínimo. La SH210A5 es una excavadora confiable de clase 21 toneladas conocida por su eficiencia de combustible y durabilidad, adecuada para diversas tareas de construcción y movimiento de tierras.
Impulsada por un motor OEM, esta excavadora entrega 128 kW de potencia. Cuenta con un cucharón de 0.9 m³, longitud de brazo estándar y sistema hidráulico avanzado para una operación suave. La máquina pesa 21.0 toneladas, con una profundidad máxima de excavación de 6.6 m y un alcance máximo de 9.9 m. Los componentes del tren de rodaje muestran menos del 10% de desgaste, y las bombas y motores principales están en buen estado.
Grado A: La excavadora ha recibido un mantenimiento adecuado con registros de servicio periódicos. El motor y el sistema hidráulico no presentan fugas. Las orugas tienen un 80% de vida útil restante y el cucharón presenta un desgaste mínimo. La cabina está limpia, con aire acondicionado funcional y todos los indicadores operativos. Existen arañazos cosméticos menores, pero no hay daños estructurales ni reparaciones importantes.
La Sumitomo SH210A5 ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible, lo que la convierte en una opción rentable para los mercados de exportación. Su construcción robusta y su fiable motor OEM reducen el tiempo de inactividad. Las piezas están ampliamente disponibles a través de la red global de Sumitomo. Este modelo es conocido por sus bajos costos operativos y su alto valor de reventa, ideal para compradores que buscan una máquina confiable para aplicaciones de servicio medio a pesado.
Ideal para construcción general, construcción de carreteras y manejo de materiales. Particularmente adecuada para mercados en África (por ejemplo, Nigeria, Kenia), el Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (por ejemplo, Arabia Saudita, EAU), donde la eficiencia de combustible y la durabilidad son críticas.
FOB Shanghái: Esta excavadora se puede enviar en contenedor (flat rack de 40') o en RoRo. El tiempo de tránsito estimado a Mombasa (Kenia) es de 25 días, a Yakarta 15 días y a Yeda 20 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y de la organización de la inspección. El peso de envío es de 21 toneladas; dimensiones: 9,5 m x 2,8 m x 3,1 m.
Sí, las horas del motor se verifican a través de la ECU de la máquina y se cotejan con los registros de servicio. Proporcionamos un informe de inspección detallado.
Aceptamos T/T (30% de depósito, 70% antes del envío) o L/C a la vista. Para compradores recurrentes, se pueden negociar condiciones flexibles.
Sumitomo cuenta con una red global de repuestos. Las piezas de desgaste comunes están fácilmente disponibles a través de distribuidores locales en la mayoría de los mercados de exportación. También podemos ayudar en la búsqueda.
