ExcaYard.
XCMG mediana / #EXY-XCMGXE150-018 / Grado A

2018 XCMG XE150

Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 邢台市, China. 18 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura Comercial (CI)
  • —Lista de Empaque (PL)
  • —Conocimiento de Embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de Origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Ejemplar en óptimas condiciones para este modelo — lista para servicio a su llegada.

Antigüedad 8 años · 2018
Uso 692 h/año prom
Perfil Operador ligero — muy por debajo del promedio de la industria
86 / 100
puntuación general
Grado A
clase de condición
MOT 90
HID 92
TREN 75
COS 88
Ficha técnica verificada
de inspección · 2018
Año
2018
Horas de operación
5,532 h
Peso operativo
15 t
Capacidad del cucharón
0,75 m³
Motor
—
Patio de origen
邢台市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del XCMG XE150 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación de condición
de inspección de 150 puntos

Grado A.
Divulgado con honestidad.

Clasificamos con hechos medidos, no con esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante de cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
90% restante
Sistema hidráulico
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
92% restante
Tren de rodaje
Estiramiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
75% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
88% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · orientativa

Por lo que ha pasado
esta máquina.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2019-Q2 servicio @ 1,383 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2020-Q3 servicio @ 2,766 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2021-Q4 servicio @ 4,149 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 5,532 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
18 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
detallado.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden cargos por descubrimiento, cargos de documentación, cargos de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíPre-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70% + emisión del B/L

    El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$680
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora XCMG XE150 de 2018, procedente de nuestro patio de Xingtai, tiene 5.532 horas de contador reportadas. Es una máquina de Grado A, lo que significa que ha recibido un buen mantenimiento y presenta un desgaste mínimo para su antigüedad. Esta excavadora de la clase de 15 toneladas está equipada con un motor OEM, que ofrece un rendimiento fiable para tareas de movimiento de tierras y construcción de intensidad media. La unidad ha sido inspeccionada y está lista para exportación.

02

Aspectos destacados de las especificaciones

La XCMG XE150 tiene un peso operativo de 15,0 toneladas, adecuado para una variedad de aplicaciones. El motor OEM proporciona una potencia eficiente, mientras que el cucharón estándar (0,6-0,7 m³) maneja la excavación general. Los componentes clave incluyen un tren de rodaje robusto, un sistema hidráulico suave y una cabina de operador cómoda. El tamaño compacto de la máquina permite un transporte y una maniobrabilidad sencillos en las obras.

03

Estado de funcionamiento

Grado A: esta excavadora está en excelente estado de funcionamiento, con un desgaste estético menor coherente con sus 5.532 horas. El motor funciona con suavidad, la hidráulica no presenta fugas y los componentes del tren de rodaje muestran menos del 30% de desgaste. El cucharón tiene algunos arañazos, pero ningún daño estructural. Todos los registros de mantenimiento están disponibles. Divulgación honesta: sin reparaciones importantes ni accidentes.

04

Por qué elegir esta unidad

La XCMG XE150 es una opción popular para los mercados de exportación debido a su equilibrio entre rendimiento y rentabilidad. Como OEM chino, XCMG ofrece precios competitivos y una amplia disponibilidad de repuestos en África, el Sudeste Asiático y América Latina. La clase de 15 toneladas es versátil para trabajos de servicios públicos, construcción de carreteras y minería a pequeña escala. Esta unidad de Grado A ofrece un servicio fiable con una inversión inicial menor en comparación con sus equivalentes japoneses o coreanos.

05

Ideal para

Ideal para excavación general, zanjado y manipulación de materiales en aplicaciones de construcción, agricultura y canteras pequeñas. Específicamente adecuada para compradores en Nigeria (proyectos de carreteras), Indonesia (trabajos en plantaciones) y Perú (apoyo minero). Su tamaño cabe en contenedores marítimos estándar y puede transportarse por camión sin permisos especiales.

06

Envío y documentación

FOB Shanghái. Esta excavadora puede enviarse en contenedor flat rack de 40 pies (una unidad) o por RoRo (roll-on/roll-off) para un flete marítimo rentable. Tiempos de tránsito típicos: 20-25 días a Mombasa (Kenia), 25-30 días a Yakarta (Indonesia), 30-35 días al Callao (Perú). Nos encargamos de toda la carga y la documentación.

Preguntas frecuentes

Sobre esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Sí, las horas se verifican mediante el contador de la máquina y una inspección física. Los registros de servicio están disponibles a solicitud.

¿Condiciones de pago?

Las condiciones estándar son 30% de depósito por T/T y 70% de saldo antes del envío. Se acepta L/C a la vista para compradores consolidados.

¿Disponibilidad de repuestos?

XCMG cuenta con una red global de repuestos. Los consumibles habituales, como filtros y sellos, están en stock en los principales mercados. Podemos ayudarle con el abastecimiento.

FOB Shanghái
$17,000
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