Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Источник: 邢台市, Китай. Доступно 18 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM XCMG XE150 для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и данные с OEM-сканера — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи с исходной площадки неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидроциклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.
Заключение об инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | Английский по умолчанию |
| Заключение об инспекции + набор фото | Да | Перед отгрузкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отгрузкой.
Финальная проверка перед отгрузкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю для проверки перед отгрузкой.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до продажи, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы выходим на связь в прямом эфире по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой главных механиков проводим диагностику.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техобслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор XCMG XE150 2018 года выпуска, поставленный с нашей площадки в Синтае, имеет 5 532 заявленных моточаса. Это машина класса A, что означает, что она хорошо обслуживалась и для своего возраста имеет минимальный износ. Экскаватор 15-тонного класса оснащён двигателем OEM, обеспечивающим надёжную работу при выполнении земляных и строительных задач средней сложности. Машина прошла проверку и готова к экспорту.
XCMG XE150 имеет эксплуатационную массу 15,0 тонн, что подходит для широкого спектра задач. Двигатель OEM обеспечивает эффективную мощность, а стандартный ковш (0,6-0,7 м³) справляется с общими земляными работами. Ключевые компоненты включают прочную ходовую часть, плавную гидравлическую систему и комфортную кабину оператора. Компактные размеры машины обеспечивают лёгкость транспортировки и манёвренность на строительной площадке.
Класс A: этот экскаватор находится в отличном рабочем состоянии с незначительными косметическими повреждениями, соответствующими наработке 5 532 часа. Двигатель работает ровно, гидравлика без утечек, износ компонентов ходовой части менее 30%. На ковше есть небольшие царапины, но без структурных повреждений. Все записи о техническом обслуживании доступны. Честное раскрытие информации: серьёзных ремонтов и аварий не было.
XCMG XE150 — популярный выбор для экспортных рынков благодаря балансу производительности и экономической эффективности. Как китайский производитель OEM, XCMG предлагает конкурентоспособные цены и широкую доступность запчастей в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. 15-тонный класс универсален для коммунальных работ, дорожного строительства и малой добычи. Эта машина класса A обеспечивает надёжную работу при меньших первоначальных вложениях по сравнению с японскими или корейскими аналогами.
Идеально подходит для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов в строительстве, сельском хозяйстве и на небольших карьерах. Особенно подходит для покупателей в Нигерии (дорожные проекты), Индонезии (работа на плантациях) и Перу (поддержка горных работ). Её размеры позволяют разместить машину в стандартном морском контейнере и перевозить автотранспортом без специальных разрешений.
FOB Шанхай. Этот экскаватор можно отправить в 40-футовом контейнере-платформе (одна единица) или методом RoRo (накатом) для экономичной морской перевозки. Типичные сроки доставки: 20-25 дней до Момбасы (Кения), 25-30 дней до Джакарты (Индонезия), 30-35 дней до Кальяо (Перу). Мы берём на себя все погрузочные работы и оформление документов.
Да, моточасы проверяются по счётчику машины и путём физического осмотра. Записи о техническом обслуживании предоставляются по запросу.
Стандартные условия — 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% остатка до отгрузки. Для постоянных покупателей принимается аккредитив (L/C) по предъявлении.
У XCMG есть глобальная сеть запчастей. Расходные материалы, такие как фильтры и уплотнения, имеются на складах в основных рынках. Мы можем помочь с поиском.
