ExcaYard.
XCMG mediana / #EXY-XCMGXE150D-028 / Grado A

2018 XCMG XE150D

Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 南京市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Ejemplar en óptimas condiciones para este modelo — lista para servicio a su llegada.

Antigüedad 8 años · 2018
Uso 939 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
86 / 100
puntuación general
Grado A
clase de condición
MOT 90
HID 92
UC 75
COS 88
Ficha técnica verificada
de inspección · 2018
Año
2018
Horas de operación
7,508 h
Peso operativo
15 t
Capacidad del cucharón
0,75 m³
Motor
—
Patio de origen
南京市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del XCMG XE150D para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslado / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
a partir de inspección de 150 puntos

Grado A.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
90% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
92% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
75% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
88% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.

  1. 2019-Q2 servicio @ 1,877 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2020-Q3 servicio @ 3,754 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2021-Q4 servicio @ 5,631 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 7,508 h

    Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos ahora
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
con nombre.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíAntes del embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en el puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y lo que usted puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70% + emisión del B/L

    El comprador paga el 70% restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.

02 · Repuestos
Abastecimiento de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$620
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora XCMG XE150D, fabricada en 2018 y procedente de Nanjing, China, es una máquina Grado A con 7.508 horas. Se encuentra en buen estado de funcionamiento, habiendo sido utilizada en obras de construcción con mantenimiento regular. La unidad conserva su pintura original y su integridad estructural, sin señales de reparaciones importantes ni reemplazos de componentes. Ideal para movimiento de tierras de servicio medio y proyectos de servicios públicos.

02

Aspectos destacados de las especificaciones

Equipada con un motor OEM fiable, esta excavadora de 15 toneladas cuenta con una capacidad de cuchara estándar de 0,6-0,7 m³. El sistema hidráulico funciona con suavidad y el tren de rodaje conserva entre el 70-80% de las orugas. Componentes clave como el motor de giro, el motor de traslación y la bomba principal no presentan fugas ni ruidos anormales. La cabina está equipada con aire acondicionado y las palancas de control responden con precisión.

03

Estado de funcionamiento

Grado A: La excavadora ha recibido un buen mantenimiento con registros consistentes proporcionados por el vendedor. El desgaste estético incluye arañazos menores y decoloración de la pintura, pero sin daños estructurales. El motor arranca con facilidad sin humo y las funciones hidráulicas operan dentro de las especificaciones. La cuchara presenta un desgaste moderado en los bordes de corte, apta para otras 1.000-2.000 horas de uso normal. Todos los indicadores y luces de advertencia funcionan correctamente.

04

Por qué elegir esta unidad

La XCMG XE150D es una opción popular para exportación debido a su equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. Este modelo cuenta con amplio respaldo de disponibilidad de repuestos en África, el Sudeste Asiático y Oriente Medio. Su clase de 15 toneladas es versátil para construcción de carreteras, desarrollo residencial y desmonte de tierras agrícolas. El modelo de 2018 incorpora mejoras en el control hidráulico y el confort de la cabina respecto a versiones anteriores, lo que lo convierte en una alternativa rentable frente a marcas japonesas o coreanas.

05

Ideal para

Ideal para excavación general, zanjeo y carga en proyectos de mediana escala. Particularmente eficaz en mercados como Nigeria y Kenia para construcción de carreteras, en Indonesia para trabajos de plantación y en Perú para apoyo minero. El tamaño de la máquina permite un transporte sencillo en remolques de cama baja estándar.

06

Envío y documentación

FOB Shanghái. Esta unidad puede enviarse en contenedor (40HQ, con la cuchara desmontada) o por RoRo. Coste de envío estimado a Mombasa, Kenia: $3.500-4.000; a Yakarta, Indonesia: $2.000-2.500; a Callao, Perú: $5.000-5.500. Los tiempos de tránsito varían de 20-45 días según el destino. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y podemos organizar el transporte terrestre hasta el puerto.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Sí, las horas se verifican mediante el horómetro de la máquina y se vuelven a comprobar con el vendedor al momento de la consulta. Garantizamos una precisión dentro del 5%.

¿Condiciones de pago?

Requerimos un 30% por adelantado mediante T/T o L/C, con el 70% restante antes del envío. Para compradores habituales, se puede negociar un 50% por adelantado.

¿Disponibilidad de repuestos?

XCMG cuenta con una red global de repuestos. Para la XE150D, las piezas de desgaste comunes (filtros, sellos, dientes de cuchara) están fácilmente disponibles a través de distribuidores locales en la mayoría de los mercados. También podemos conseguir repuestos bajo pedido.

FOB Shanghái
$15,500
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