ExcaYard.
XCMG media / #EXY-XCMGXE200DA-036 / Grado A

2020 XCMG XE200DA

Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedencia: 益阳市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Ejemplar en óptimas condiciones para este modelo — lista para servicio a su llegada.

Antigüedad 6 años · 2020
Uso 500 h/año prom.
Perfil Operador ligero — muy por debajo del promedio de la industria
86 / 100
puntuación general
Grado A
clase de condición
MOT 90
HID 92
TREN 75
COS 88
Ficha técnica verificada
según inspección · 2020
Año
2020
Horas de operación
3,000 h
Peso operativo
20 t
Capacidad del cucharón
1 m³
Motor
—
Patio de origen
益阳市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a solicitud.

No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM de la XCMG XE200DA para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
de inspección de 150 puntos

Grado A.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
90% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
92% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
75% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
88% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.

  1. 2021-Q2 servicio @ 750 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2022-Q3 servicio @ 1,500 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2023-Q4 servicio @ 2,250 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 3,000 h

    Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos ahora
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye tu cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
con nombre.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por tu agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíAntes del embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en el puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué ocurre después de tu depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación te indica la secuencia exacta — y qué puedes verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a tu nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si tu operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para tus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de juntas tóricas, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$1,160
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora XCMG XE200DA de 2020, con 3.000 horas de contador reportadas, procede del patio de Yiyang en China. Es una máquina de Grado A, lo que indica un estado general excelente con un desgaste mínimo. La excavadora de la clase de 20 toneladas está equipada con un motor OEM, que ofrece un rendimiento fiable para tareas de media y alta exigencia. La unidad ha recibido un buen mantenimiento y está lista para su exportación inmediata.

02

Aspectos destacados de las especificaciones

La XCMG XE200DA tiene un peso operativo de 20,0 t y una capacidad de cuchara estándar adecuada para excavación general. El motor OEM proporciona una potencia eficiente y cumple con las normas de emisiones de la mayoría de los mercados de exportación. Los componentes clave incluyen un tren de rodaje robusto con un 80% de vida útil restante de las cadenas, un sistema hidráulico suave y una cabina cómoda con aire acondicionado. La máquina ha sido inspeccionada y probada en todas sus funciones.

03

Estado de funcionamiento

Grado A: la excavadora solo presenta desgaste estético coherente con 3.000 horas de uso. Sin daños estructurales, fugas ni reparaciones importantes. El motor funciona con suavidad y sin humo, el sistema hidráulico opera sin deriva y el mecanismo de giro está firme. Los componentes del tren de rodaje conservan un 80% de vida útil. Todos los indicadores y controles funcionan correctamente. Se dispone del historial de mantenimiento completo.

04

Por qué elegir esta unidad

La XCMG XE200DA es una opción popular para la exportación por su equilibrio entre potencia, fiabilidad y rentabilidad. XCMG es una marca china líder con distribución mundial de repuestos, lo que garantiza un mantenimiento sencillo. La clase de 20 toneladas es versátil para proyectos de construcción, minería e infraestructura. Esta unidad de Grado A ofrece un rendimiento casi nuevo a una fracción del coste de modelos japoneses o coreanos comparables, lo que la hace ideal para compradores que buscan calidad con presupuesto ajustado.

05

Ideal para

Ideal para movimiento de tierras a media escala, construcción de carreteras y manipulación de materiales. Especialmente adecuada para mercados de África (p. ej., Nigeria, Kenia), el Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (p. ej., EAU, Arabia Saudí), donde el servicio posventa de XCMG es sólido.

06

Envío y& documentación

FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor flat rack de 40 pies o en buque RoRo. Tiempo de tránsito estimado: 25-35 días a puertos africanos (p. ej., Mombasa, Lagos), 20-30 días al Sudeste Asiático, 30-40 días a Oriente Medio. ExcaYard gestiona toda la logística, incluido el transporte terrestre hasta el puerto de Shanghái. Cotización disponible a petición.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Sí, las horas son verificadas por nuestro equipo mecánico y contrastadas con el contador de la máquina y los registros proporcionados por el vendedor.

¿Condiciones de pago?

Las condiciones estándar son un 30% de depósito mediante T/T y un 70% de saldo antes del envío. Se acepta L/C a la vista para compradores consolidados.

¿Disponibilidad de repuestos?

XCMG cuenta con una red mundial de repuestos. Las piezas de desgaste habituales están fácilmente disponibles en la mayoría de los mercados de exportación. También podemos suministrar repuestos OEM a petición.

FOB Shanghái
$29,000
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