Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 平凉市, China. 15 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
A continuación se presentan las especificaciones nominales publicadas por el fabricante. Los valores reales medidos para esta unidad están en el informe de inspección. Verificamos todos los valores críticos contra la máquina durante la inspección.
Calificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas de desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
El cronograma a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincado. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincado, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exija |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta XCMG XE27U es un modelo 2024 con 955 horas, proveniente de nuestro patio en Pingliang, China. Clasificada como Grado A, esta excavadora está en excelente condición de trabajo con bajas horas de operación. Está equipada con un motor OEM y un cucharón estándar, lista para despliegue inmediato.
Impulsada por un motor OEM con 955 horas de medidor reportadas, esta excavadora de 27 toneladas ofrece un rendimiento confiable. El cucharón estándar es adecuado para tareas generales de movimiento de tierras. Los componentes clave, incluidos el sistema hidráulico y el tren de rodaje, muestran un desgaste mínimo, consistente con el bajo uso.
Grado A: Esta máquina ha sido inspeccionada y no muestra signos de reparaciones importantes ni daños estructurales. El desgaste estético es mínimo, con pintura original en la mayoría de las superficies. El motor funciona sin problemas y el sistema hidráulico opera sin fugas. Todas las funciones están plenamente operativas, lo que la convierte en una unidad casi nueva.
La XCMG XE27U es una opción popular para exportación gracias a su construcción robusta y precio competitivo. Con pocas horas de uso y en condición Grado A, ofrece alta fiabilidad para obras exigentes. La red global de repuestos de XCMG garantiza un mantenimiento sencillo, mientras que la clase de 27 toneladas aporta versatilidad para proyectos medianos y pesados.
Ideal para proyectos de construcción, canteras e infraestructura. Adecuada para mercados de Sudeste Asiático, África y América Latina, donde la fiabilidad y la eficiencia de costos son prioridades.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (40HQ) o RoRo. Tiempo de tránsito a Mombasa ~25 días, a Yakarta ~15 días, a Santos ~35 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación.
Sí, las horas se toman del horómetro de la máquina y se verifican nuevamente con el vendedor al momento de la consulta.
30% de anticipo, 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C.
Los repuestos XCMG están ampliamente disponibles a nivel mundial a través de distribuidores autorizados.
