Caterpillar grande / #EXY-CATE303CCR-161 / Grade C

2007 Caterpillar 303CCR

Q: Disponibilité des pièces ?

Le réseau mondial Caterpillar prend en charge ce modèle ; les pièces du marché de l'après-vente sont largement disponibles.

Acheteur pour remise en état · éléments spécifiques divulgués. Provenance de 茂名市, Chine. 17 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans notre parc via WhatsApp sous 24 h

Documents fournis avec cette unité

—Facture commerciale (CI)
—Liste de colisage (PL)
—Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
—Certificat d'origine (CCPIT)
—Série de photos actuelles + angles supplémentaires sur demande
—Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
—Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
—Manuel d'atelier OEM (si disponible avec l'unité source)
—Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)

Devise d'affichage

Prix · à partir de

EXW 茂名市 $15,000

FOB Shanghai $16,200

CIF à partir de

Port principal

$17,700

Taux de change indicatif · facture finale émise en USD · confirmé à la demande.

CIF jusqu'à votre port

Demander cette unité

Ou WhatsApp +86 150 5227 3039

150 points

inspection

30 jours

garantie

SGS · BV

PSI prêt

Position tarifaire

-41 % vs moy.

En dessous de la moyenne de classe des 85 machines de grande classe que nous stockons.

moy.

$15,000 $73,500

Moins cher que 84 pairs Médiane de classe $22,000

Verdict de l'inspecteur

Lecture en 30 secondes

Acheteur pour remise en état — voie claire vers un état de fonctionnement.

Âge 19 ans · 2007

Utilisation 5 105 h/an en moy.

Profil Unité à forte utilisation — historique de flotte/location probable

57 / 100

note globale

Grade C

classe d'état

MOT 65

HYD 68

CH 40

COS 55

Fiche technique vérifiée

issue de l'inspection · 2007

Année

2007

Heures de fonctionnement

97,000 h

Poids en ordre de marche

30.3 t

Capacité du godet

1,52 m³

Moteur

—

Parc d'origine

茂名市, CN

Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Caterpillar 303CCR pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →

Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas de chiffres.

Évaluation de l'état

à partir d'une inspection en 150 points

Grade C.
Divulgué en toute transparence.

Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des suppositions. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par grand système. Les photos détaillées de l'usure et les relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents

Type de propriétaire

entrepreneur

Moteur

Taux de compression %, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement

65% restant

Hydraulique

Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin

68% restant

Train de roulement

Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi

40% restant

Esthétique + cabine

Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation

55% restant

Historique d'entretien & de maintenance

chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

2008-Q2 entretien @ 24,250 h

Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.
2009-Q3 entretien @ 48,500 h

Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.
2010-Q4 entretien @ 72,750 h

Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
2026-Q2 inspection @ 97,000 h

Inspection pré-exportation ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection

Périmètre de l'inspection

150 points

mesurés, non estimés visuellement

Diagnostic OEM

Cat ET

Données ECM extraites

Preuves photographiques

17 photos actuellement

par composant, en PDF

Vérifiable par un tiers

SGS · BV · Intertek

contre-inspection bienvenue

La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Demander le PDF d'inspection →

Ce que comprend votre devis CIF

aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs proposent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût	Inclus en CIF	Remarques
Prix EXW départ parc	Oui	Achat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au port	Oui	Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRo	Oui	Arrimage, frais d'expert
Fret maritime	Oui	COSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)	Oui	PICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)	Oui	Anglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photos	Oui	Avant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)	Oui	Lorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destination	Non	Transitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVA	Non	Selon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au site	Non	Logistique locale

Calendrier après commande

ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — en toute visibilité.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

Jour 0

Acompte reçu

Acompte de 30 % par TT crédité en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Jour 1–5

Contre-inspection + validation de l'acheteur

Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut mandater SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Jour 5–10

Documentation + certificat marché

Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.
Jour 7–12

Solde de 70 % + émission du connaissement

L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou LC à vue présente les documents). À la réception du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Jour 10–14

Chargement conteneur / départ RoRo

Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.
Jour 14–X

Transit maritime

Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Jour X+1–7

Dédouanement à destination

Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Jour X+30

Fin de la période de garantie

Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Assistance après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le connaissement.

01 · Garantie

30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées

Approvisionnement à vie

Nous approvisionnons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.

03 · Diagnostic à distance

Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et réalisons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation

Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de

$600

Ajouter à la demande →

Option facultative · 02

Formation des opérateurs

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus

Gratuit

Demander la vidéo →

Aperçu

Mini-pelle Caterpillar 303CCR de 2007, 97 000 heures, provenant du parc de Maoming, Chine. État Grade C : heures élevées, usure importante, mais structurellement intacte. Adaptée aux travaux légers ou à la récupération de pièces.

Points forts des spécifications

Moteur OEM, poids en service 30,3 t, godet standard. Les composants principaux présentent de l'usure ; le train de roulement et le système hydraulique nécessitent une inspection. Fonctionnalité de base pour tâches peu exigeantes.

État de fonctionnement

Grade C : heures élevées avec usure visible sur les chenilles, les axes et la flèche. Le moteur tourne mais peut nécessiter une révision à court terme. Imperfections esthétiques et fuites présentes. Divulgation honnête : non destiné à une production intensive.

Pourquoi choisir cette unité

La Caterpillar 303CCR offre une conception de base fiable et une disponibilité des pièces dans le monde entier. Malgré des heures élevées, convient aux acheteurs soucieux de leur budget sur les marchés émergents pour un usage intermittent ou comme donneuse de pièces.

Idéal pour

Nivellement léger, tranchées ou machine de secours. Idéal pour l'Afrique (par ex. Nigeria, Kenya) et l'Asie du Sud-Est (par ex. Philippines) où le support des pièces et un faible coût initial sont prioritaires.

Expédition & documentation

FOB Shanghai. Expédition possible en conteneur 40 pieds (démonté) ou en RoRo. Transit vers Mombasa ~25 jours, vers Manille ~12 jours. Groupage disponible.

Questions fréquentes