Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 郑州市, Chine. 19 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Lovol FR75E2 pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection 150 points.
Nous classons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par système principal. Des photos détaillées de l'usure et les relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.
Entretien à mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est partagée sur demande. Les principales constatations, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des surcharges d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Inclus en CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, frais d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Lorsque la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre chronologie standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et réalisons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Cette excavatrice Lovol FR75E2 de 2022, avec 3 500 heures, provient de notre parc à Zhengzhou, en Chine. Classée Grade A, elle présente une usure minimale et est prête pour une exportation immédiate. Cette machine de la classe 7,5 tonnes est équipée d'un moteur OEM, offrant une puissance fiable pour les tâches de moyenne intensité.
Équipée d'un moteur OEM économe en carburant et d'un godet de 0,32 m³, la FR75E2 offre une combinaison équilibrée de force d'excavation et de capacité de levage. La machine pèse 7,5 tonnes et intègre un système hydraulique robuste. Les composants clés tels que le moteur de rotation et le moteur de translation sont en bon état.
Grade A : L'excavatrice a été bien entretenue avec des carnets d'entretien réguliers. L'aspect esthétique est propre avec de légères rayures de peinture. Aucune fuite d'huile, aucune fissure structurelle. L'usure du train de roulement est inférieure à 10 %. Le moteur et l'hydraulique fonctionnent en douceur. Divulgation honnête : les flexibles en caoutchouc présentent un léger vieillissement mais restent fonctionnels.
La Lovol FR75E2 est un choix populaire à l'export en raison de son prix compétitif et de ses performances fiables. Les pièces sont largement disponibles via le réseau mondial de Lovol, et la machine est facile à entretenir. Sa taille compacte et sa maniabilité la rendent adaptée aux chantiers exigus, tandis que son poids de 7,5 tonnes permet un transport efficace. Ce modèle est particulièrement prisé sur les marchés en développement pour sa durabilité et ses faibles coûts d'exploitation.
Idéal pour la construction générale, les travaux de réseaux et l'aménagement paysager. Convient au creusement de tranchées, au nivellement et à la manutention de matériaux. Idéal pour les marchés d'Asie du Sud-Est (par ex. Indonésie, Philippines) et d'Afrique (par ex. Kenya, Nigeria) où les mini-excavatrices sont très demandées pour les projets d'infrastructure.
FOB Shanghai. Expédition possible via conteneur flat rack 40 pieds (une unité par conteneur) ou RoRo pour des quantités plus importantes. Le délai de transit vers Mombasa est d'environ 25 jours, vers Jakarta 15 jours. Nous gérons toute la documentation d'export et pouvons organiser le transport terrestre jusqu'au port de Shanghai.
Oui, les heures sont vérifiées via l'ECU de la machine et les carnets d'entretien. Nous fournissons une attestation écrite des heures.
Nous acceptons le virement T/T avec 30 % d'acompte et 70 % de solde avant expédition. Une L/C à vue est également possible pour les acheteurs établis.
Lovol dispose d'un réseau mondial de pièces. Les consommables courants comme les filtres et les joints sont stockés dans notre entrepôt. Nous pouvons nous procurer n'importe quelle pièce sous 7 jours.
