ExcaYard.
Sunward mini / #EXY-SUNWSWE60E-166 / Grade A

2020 Sunward SWE60E

Prête à travailler · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 丽水市, Chine. 18 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans notre parc via WhatsApp sous 24 h
Documents fournis avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Série de photos actuelles + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de numéro de série, capture d'écran ECM)
  • —Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'atelier OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Exemple en excellent état pour ce modèle — prêt à travailler à l'arrivée.

Âge 6 ans · 2020
Utilisation 754 h/an en moy.
Profil Opérateur léger — bien en dessous de la moyenne du secteur
86 / 100
note globale
Grade A
classe d'état
MOT 90
HYD 92
UC 75
COS 88
Fiche technique vérifiée
d'après inspection · 2020
Année
2020
Heures de fonctionnement
4,525 h
Poids en ordre de marche
6 t
Capacité du godet
0,3 m³
Moteur
—
Parc d'origine
丽水市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Sunward SWE60E pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas de chiffres.
Évaluation de l'état
d'après inspection 150 points

Grade A.
Divulgué en toute transparence.

Nous évaluons selon des faits mesurés, non selon des suppositions. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par système principal. Des photos détaillées de l'usure et les relevés de l'outil OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression %, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
90% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
92% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi
75% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation
88% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2021-Q2 entretien @ 1,131 h

    Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.

  2. 2022-Q3 entretien @ 2,263 h

    Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification de la couronne d'orientation.

  3. 2023-Q4 entretien @ 3,394 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 4,525 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection
Périmètre d'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Outil OEM
Données ECM extraites
Preuves photographiques
18 photos actuellement
par composant, en PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
ré-inspection bienvenue

La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Dans le CIF Notes
Prix EXW parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement en conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, frais d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonTransitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — visible.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    L'acompte TT de 30 % est encaissé en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Ré-inspection + validation de l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut mandater SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du connaissement

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.

  5. Jour 10–14

    Chargement en conteneur / départ RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons toute documentation supplémentaire demandée par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Service après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le connaissement.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$660
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation des opérateurs

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Cette Sunward SWE60E est un modèle 2020 affichant 4 525 heures, provenant de la ville de Lishui, en Chine. C'est une machine de catégorie A, c'est-à-dire qu'elle a été bien entretenue et n'a subi aucune réparation majeure. Cette excavatrice de 6,0 tonnes est équipée d'un moteur OEM qui tourne en douceur, et le système hydraulique fonctionne sans fuite. Le train de roulement présente une usure modérée cohérente avec ses heures, et le godet présente une usure minimale du tranchant. Idéale pour les travaux de terrassement légers à moyens.

02

Points forts des spécifications

Propulsée par un moteur OEM fiable affichant 4 525 heures, cette SWE60E offre des performances constantes. Le godet de 0,25 m³ convient au creusement de tranchées et au nivellement. Le poids en ordre de marche est de 6 000 kg, assurant la stabilité. Les composants clés comprennent une pompe hydraulique robuste et des distributeurs, tous fonctionnant conformément aux spécifications. Le mécanisme d'orientation fonctionne en douceur. La cabine est équipée d'une instrumentation de base et de la climatisation.

03

État de fonctionnement

État catégorie A : aucun dommage structurel, aucune réparation par soudure sur la flèche ou le balancier. Le moteur démarre sans fumée, tourne au ralenti et à plein régime sans bruit anormal. Les vérins hydrauliques présentent un léger suintement mais aucune fuite active. Train de roulement : les barbotins et les galets de renvoi ont 50 % de durée de vie restante, les chenilles ont 60 % de profondeur de crampons. Les dents du godet sont usées à 70 %, remplaçables. Rayures esthétiques et peinture décolorée présentes.

04

Pourquoi choisir cette unité

La Sunward SWE60E offre un équilibre entre fiabilité et rapport qualité-prix pour les marchés d'exportation. C'est un modèle populaire en Chine en raison de sa construction robuste et de sa facilité d'entretien. Pour les acheteurs internationaux, la disponibilité des pièces est bonne grâce au réseau mondial de Sunward. La classe de 6 tonnes est polyvalente pour la construction urbaine et les projets ruraux. Cette unité spécifique affiche un faible nombre d'heures et un état catégorie A, ce qui réduit le risque d'immobilisation. Sa taille compacte permet un transport et une utilisation faciles dans les espaces restreints.

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Idéale pour

Idéale pour le creusement de tranchées, l'aménagement paysager et la construction à petite échelle. Convient aux marchés d'Asie du Sud-Est (par exemple, Indonésie, Philippines) pour les projets d'infrastructure, et d'Afrique de l'Est (par exemple, Kenya, Tanzanie) pour l'entretien routier et l'agriculture. Convient également aux marchés d'Amérique latine comme le Pérou pour le soutien minier et le développement urbain.

06

Expédition & documentation

FOB Shanghai. Cette excavatrice de 6 tonnes peut être expédiée dans un conteneur open-top de 40 pieds (une unité) ou par RoRo (roll-on/roll-off) pour un chargement plus rapide. Le délai de transit vers Mombasa (Kenya) est d'environ 25 jours, vers Jakarta (Indonésie) de 12 jours, et vers Callao (Pérou) de 35 jours. Poids d'expédition env. 6,5 tonnes. Nous prenons en charge toute la documentation d'exportation et le dédouanement.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Les heures sont-elles vérifiées ?

Oui, les heures sont vérifiées à partir de l'ECU de la machine et des carnets d'entretien. Nous fournissons une attestation écrite.

Conditions de paiement ?

Conditions habituelles : 30 % d'acompte, 70 % avant expédition. Nous acceptons le T/T, le L/C à vue, ou négociable pour les acheteurs établis.

Disponibilité des pièces ?

Sunward dispose d'un réseau mondial de pièces. Les pièces d'usure courantes (filtres, joints) sont disponibles localement sur la plupart des marchés. Nous pouvons vous aider à sourcer des pièces OEM.

FOB Shanghai
$16,500
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