Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 邢台市, Chine. 16 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires réalisables sur demande.
Ci-dessous figurent les spécifications nominales publiées par le fabricant. Les valeurs réellement mesurées pour cette unité se trouvent dans le rapport d'inspection. Nous vérifions toutes les valeurs critiques sur la machine lors de l'inspection.
Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par grand système. Photos d'usure détaillées et relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.
Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification de la couronne d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est partagée sur demande. Les principales constatations, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des surcharges d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais portuaires à destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Dans le CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, honoraires d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Là où la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le courtier en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsque disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Il s'agit d'une mini-pelle Sany SY75C de 2017 totalisant 4 685 heures, issue de notre parc de Xingtai en Chine. La machine est classée A, indiquant un bon état d'entretien sans réparations majeures. Elle est équipée d'un moteur OEM et fonctionne parfaitement. Idéale pour la construction légère et les travaux de réseaux.
La SY75C est propulsée par un moteur OEM fiable, développant 55 kW de puissance. Elle dispose d'un godet de 0,28 m³, d'un poids en ordre de marche de 7,5 tonnes et d'une profondeur de fouille de 4,1 m. Les composants clés comprennent un système hydraulique robuste et un train de roulement durable.
Grade A : L'excavatrice présente une usure normale pour ses heures de service. Le moteur et le système hydraulique sont en bon état de fonctionnement. Le train de roulement conserve 70 % de vie de chenilles. Aucune fuite ni problème structurel. Rayures esthétiques présentes mais aucune rouille.
La Sany SY75C est un choix populaire à l'export en raison de son équilibre entre taille, puissance et efficacité énergétique. Les pièces sont largement disponibles dans le monde entier et la machine est facile à entretenir. Ce modèle 2017 offre un bon rapport qualité-prix par rapport aux unités plus récentes.
Idéal pour les tranchées, l'aménagement paysager et les petits projets de démolition. Convient aux marchés d'Asie du Sud-Est, d'Afrique et d'Amérique latine où les mini-pelles sont demandées.
FOB Shanghai. Expédition possible en conteneur 40 pieds (démontée) ou via RoRo. Transit estimé : 20-30 jours vers l'Afrique, 25-35 vers l'Amérique du Sud. Coût d'expédition approx. 1 500-2 500 $ selon la méthode.
Oui, les heures sont vérifiées via l'ECU de la machine et les carnets d'entretien. Nous garantissons leur exactitude.
30 % d'acompte par T/T, 70 % de solde avant expédition. L/C à vue également acceptée.
Les pièces Sany sont disponibles via notre réseau et nos concessionnaires locaux. Les pièces d'usure courantes sont en stock.
