Acheteur pour remise en état · éléments précis divulgués. Provenance : 南京市, Chine. 13 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires réalisables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Sunward SWE50N9 pour cette variante exacte. Sur demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.
Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie restante par grand système. Photos d'usure détaillées et relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — vidange d'huile moteur, remplacement du filtre hydraulique et du filtre à carburant.
Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des surcharges d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Inclus dans le CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, frais d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Lorsque la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI par un tiers à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.
L'acheteur paie le solde de 70 % par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur's.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur's dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous nous approvisionnons en pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Mini-pelle Sunward SWE50N9 de 2012, 12 000 heures, poids en ordre de marche de 5,0 tonnes. Provenant d'un parc de Nanjing, Chine. État Grade C : la machine a fonctionné en continu ; elle présente des signes d'usure importante et nécessite un entretien. Convient aux acheteurs soucieux de leur budget recherchant une unité fonctionnelle pour des tâches légères à moyennes.
Moteur OEM (probablement Yanmar ou clone Kubota) offrant une puissance fiable pour sa taille. Godet standard de 0,2-0,3 m³. Conception compacte pour les espaces restreints. Composants clés : pompe hydraulique, distributeurs, moteur d'orientation – tous opérationnels mais avec une usure notable. Le train de roulement conserve 70 % de vie de chenilles restante.
Grade C : usure importante avec fuites d'huile visibles, axes et bagues usés, et dommages esthétiques. Le moteur démarre et tourne mais peut nécessiter une révision des injecteurs. Le système hydraulique fonctionne mais les flexibles présentent des fissures. Les dents du godet sont usées. Machine vendue en l'état, où elle se trouve ; recommandée pour les acheteurs disposant d'une capacité de maintenance en interne.
Sunward est une marque chinoise bien connue avec une bonne disponibilité des pièces sur les marchés émergents. La SWE50N9 est une machine simple et facile à réparer. Sa classe de 5 tonnes est polyvalente pour la construction, l'agriculture et les travaux d'utilité publique. Son coût initial inférieur à celui des équivalents japonais ou coréens la rend attractive pour les marchés sensibles au prix.
Terrassement léger, tranchées, aménagement paysager et manutention de matériaux. Idéal pour des marchés comme le Nigeria, le Kenya et l'Indonésie où le coût est critique et où les mécaniciens locaux peuvent assurer les réparations. Non recommandé pour un usage intensif continu.
FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (20' flat rack) ou RoRo. Délai d'expédition estimé : 25-35 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 20-30 jours vers l'Asie du Sud-Est, 30-40 jours vers l'Amérique latine. Coût d'expédition env. 1 500-2 500 $ selon la destination et la méthode.
Les heures proviennent du compteur de la machine et sont considérées comme exactes sur la base des registres du parc, mais nous recommandons de les vérifier lors de l'inspection.
30 % d'acompte, 70 % de solde avant expédition. Lettre de crédit (L/C) ou virement bancaire accepté.
Les pièces Sunward sont largement disponibles en Afrique et en Asie via les concessionnaires locaux et les places de marché en ligne. Les pièces d'usure courantes sont interchangeables avec d'autres mini-pelles chinoises.
