ExcaYard.
Komatsu média / #EXY-KOMAPC2008M0-029 / Grau A

2019 Komatsu PC2008M0

Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Origem: 北京市, China. 15 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — vias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob consulta
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Parecer do inspetor
Leitura de 30 segundos

Exemplo em ótimas condições para este modelo — pronta para operar na chegada.

Idade 7 anos · 2019
Uso 929 h/ano em média
Perfil Operador moderado — perfil de manutenção típico
86 / 100
pontuação geral
Grau A
classe de condição
MOT 90
HID 92
TR 75
COS 88
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2019
Ano
2019
Horas de operação
6,500 h
Peso operacional
20.08 t
Capacidade da caçamba
1 m³
Motor
—
Pátio de origem
北京市, CN
Especificações técnicas
Publicadas pelo OEM para Komatsu PC2008M0

Completo Especificações OEM.

Abaixo estão as especificações nominais publicadas pelo fabricante. Os valores reais medidos para esta unidade estão no relatório de inspeção. Verificamos todos os valores críticos na máquina durante a inspeção.

Motor
Potência
110 kW / 148 hp
Cilindrada
6.7 L
Emissões
Tier 2 (exportação)
Modelo
—
Sistema hidráulico
Vazão da bomba principal
424 L/min
Pressão de alívio
33,3 MPa
Tanque hidráulico
235 L
Tanque de combustível
400 L
Desempenho
Profundidade máx. de escavação
6.62 m
Alcance máx. de escavação
9.88 m
Força da caçamba
142 kN
Força do braço
99 kN
Dimensões
L × W × H
9.43 × 2.8 × 2.95 m
Sapata da esteira
600 mm
Bitola da esteira
2.39 m
Pressão sobre o solo
46 kPa
Deslocamento & giro
Velocidade de deslocamento (alta)
5,5 km/h
Velocidade de deslocamento (baixa)
3,4 km/h
Capacidade de rampa
35°
Velocidade de giro
11,7 rpm
Avaliação de condição
da inspeção de 150 pontos

Grau A.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em fatos medidos, não em suposições. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor sobre a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, análise de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
90% restante
Sistema hidráulico
Tempos de ciclo vs. especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
92% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição da roda-guia / roletes
75% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
88% restante
Histórico de manutenção & serviços
linha do tempo · indicativa

O que esta máquina
passou.

A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2020-Q2 manutenção @ 1,625 h

    Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.

  2. 2021-Q3 manutenção @ 3,250 h

    Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2022-Q4 manutenção @ 4,875 h

    Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 6,500 h

    Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
KomNet
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
15 fotos atuais
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está incluído na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas portuárias no destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de vistoriador
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto de fotosSimPré-embarque
PSI do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% via TT compensa em 1–2 dias úteis. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes via TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por courier ao endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador tiver um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de manutenção, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$720
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Esta é uma escavadeira Komatsu PC200-8M0 de 2019 com 6.500 horas de operação, originária de Pequim, China. Classificada como Grau A, representa uma máquina bem conservada com informações de condição fornecidas pelo vendedor. A PC200-8M0 é uma escavadeira hidráulica de porte médio conhecida pela confiabilidade e eficiência de combustível, adequada para diversas tarefas de movimentação de terra. Esta unidade está em bom estado de funcionamento, sem grandes reparos, o que a torna uma escolha prática para compradores que buscam uma máquina confiável.

02

Destaques das especificações

Equipada com motor Komatsu OEM, esta escavadeira entrega 110 kW de potência líquida. Configuração de lança padrão, capacidade da caçamba de 0,8 m³, peso operacional de 20,08 toneladas. Os componentes principais incluem sistema hidráulico com bombas de pistão de deslocamento variável, motor de giro e motores de deslocamento. O trem de rodagem apresenta desgaste moderado, consistente com as horas de uso. Equipada com ar-condicionado, cabine ROPS e linhas de engate rápido hidráulico.

03

Condição de funcionamento

Grau A: A máquina foi inspecionada e está em bom estado de funcionamento. O motor dá partida e funciona suavemente, sem fumaça ou ruído anormal. As funções hidráulicas são responsivas, sem vazamentos. Trem de rodagem: elos das esteiras com 70% de vida útil, rodas dentadas e roletes apresentam desgaste, mas dentro das especificações. Pequenos arranhões estéticos e desgaste de pintura na lança e no braço. Todos os medidores e controles funcionais. Registros fornecidos pelo vendedor disponíveis.

04

Por que escolher esta unidade

A Komatsu PC200-8M0 é um modelo comprovado globalmente, com amplas redes de concessionárias e disponibilidade de peças na África, Sudeste Asiático e América Latina. Seu motor SAA6D107E-1 é conhecido pela eficiência de combustível e baixas emissões. O sistema hidráulico oferece controle preciso e altas forças de escavação. Para exportação, este modelo equilibra potência e economia, sendo um favorito entre empreiteiros. A condição Grau A reduz custos imediatos de reparo.

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Ideal para

Ideal para construção geral, construção de estradas, obras de infraestrutura e movimentação de materiais. Adequada para projetos de médio porte. Recomendada para mercados na Nigéria, Indonésia e Peru, onde o suporte Komatsu é forte e a qualidade do combustível é variável. A classe de 20 toneladas é versátil tanto para canteiros residenciais quanto comerciais.

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Frete & documentação

FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (40HQ, uma unidade) ou RoRo (roll-on/roll-off). Tempo de trânsito para Mombaça ~25 dias, para Jacarta ~10 dias, para Callao ~30 dias. Estimativa de custo de frete: contêiner ~$2.500-$3.500; RoRo ~$4.500-$6.500 dependendo do destino. Cuidamos de toda a documentação de exportação.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

Como é obtida a leitura de horas?

As horas são do horímetro da máquina e verificadas com as informações fornecidas pelo vendedor na consulta. A confirmação final das horas é concluída com o vendedor antes do pagamento.

Condições de pagamento?

Normalmente 30% de sinal, 70% antes do embarque via T/T. L/C à vista para compradores estabelecidos. Serviços de escrow disponíveis sob solicitação.

Disponibilidade de peças?

A Komatsu possui distribuição global de peças. Peças de desgaste comuns (filtros, vedações) são amplamente disponíveis. Componentes principais podem ser obtidos através de concessionárias Komatsu ou do mercado de reposição.

FOB Xangai
$18,000
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