Comprador de recondicionamento · itens específicos divulgados. Origem em 金华市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo walkaround e ângulos extras podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Komatsu PC2008N1 para esta variante exata. Mediante a sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras de ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% via TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta à máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes via TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças de reposição vitalício continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de 45 minutos mostrando controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Esta escavadeira Komatsu PC2008N1 de 2012, com 12.000 horas, vem do nosso pátio em Jinhua, China. É uma máquina Grau C, ou seja, apresenta sinais de desgaste e foi usada em condições exigentes. O motor OEM funciona, mas pode haver vazamentos de óleo ou fumaça leve. A máquina é vendida no estado em que se encontra, para compradores que priorizam o baixo custo de entrada em vez da condição estética. Ideal para projetos em que a confiabilidade é secundária ao orçamento.
Motor: OEM Komatsu, funciona mas pode ter vazamento de óleo e exige monitoramento. Caçamba: original, bordas desgastadas, utilizável mas não para trabalhos de precisão. Peso: 20,08 toneladas. Componentes principais: sistema hidráulico funcional, pequenos vazamentos; trem de rolamento desgastado, rodas dentadas e roletes apresentam desgaste; lança e braço com folga; sistema elétrico funcional, mas algumas luzes inoperantes. Sem trincas estruturais graves.
Grau C: Esta máquina foi usada em aplicações pesadas. O motor solta fumaça leve na partida; a transmissão troca marchas de forma brusca. As mangueiras hidráulicas apresentam rachaduras; os dentes da caçamba precisam ser substituídos. Trem de rolamento: 60-70% restante. Pinos e buchas com folga. Estética: pintura desbotada, pontos de ferrugem, amassados. Não recomendada para operações críticas sem inspeção e manutenção. Divulgação honesta: exigirá manutenção imediata.
A Komatsu PC2008N1 é um modelo comum nos mercados de exportação, oferecendo boa disponibilidade de peças e suporte de manutenção. Esta unidade Grau C é um ponto de entrada econômico para compradores com capacidade de reparo própria. Sua classe de 20 toneladas é versátil para terraplenagem, demolição e movimentação de materiais. Escolher esta máquina permite alocar capital em outros equipamentos e ainda ter uma escavadeira funcional para tarefas menos exigentes.
Escavação secundária, locação para clientes menos exigentes ou como máquina de reserva. Adequada para mercados como Nigéria, Quênia e Indonésia, onde equipamentos de baixo custo são priorizados em vez da condição. Ideal para operações com mecânicos qualificados que possam lidar com reparos de rotina.
FOB Xangai. Pode ser enviada em contêiner (peso de 20 toneladas) ou RoRo. Tempo de trânsito: 25-35 dias para a África Ocidental, 20-30 dias para o Sudeste Asiático, 30-40 dias para a América Latina. Recomenda-se o envio em contêiner para proteger da maresia. Cuidamos da documentação de exportação e do carregamento.
As horas são as exibidas no horímetro. Não podemos garantir a precisão em máquinas usadas, mas registramos discrepâncias quando encontradas. As horas desta unidade são consistentes com o desgaste.
30% de sinal, 70% antes do embarque. Transferência bancária ou LC aceitáveis. Para compradores estabelecidos, podemos discutir condições.
As peças Komatsu estão amplamente disponíveis globalmente. Podemos buscar peças de desgaste comuns, se necessário, mas recomendamos fornecedores locais pela rapidez.
