2019 Komatsu PC2008M0

Il s'agit d'une excavatrice Komatsu PC200-8M0 de 2019 totalisant 6 500 heures de fonctionnement, en provenance de Pékin, en Chine. Classée A, elle représente une machine bien entretenue avec des informations sur son état fournies par le vendeur. La PC200-8M0 est une excavatrice hydraulique de taille moyenne reconnue pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, adaptée à divers travaux de terrassement. Cette unité est en bon état de fonctionnement, sans réparations majeures, ce qui en fait un choix pratique pour les acheteurs à la recherche d'une machine fiable.

Propulsée par un moteur Komatsu OEM, cette excavatrice délivre une puissance nette de 110 kW. Configuration de flèche standard, godet de 0,8 m³, poids en ordre de marche de 20,08 tonnes. Les composants clés comprennent un système hydraulique avec pompes à pistons à cylindrée variable, un moteur de rotation et des moteurs de translation. Le train de roulement présente une usure modérée cohérente avec les heures affichées. Équipée de la climatisation, d'une cabine ROPS et de conduites pour attache rapide hydraulique.

Classe A : La machine a été inspectée et est en bon état de fonctionnement. Le moteur démarre et tourne sans à-coups, sans fumée ni bruit anormal. Les fonctions hydrauliques sont réactives, sans fuites. Train de roulement : maillons de chenilles à 70 % de vie, barbotins et galets présentent de l'usure mais restent dans les tolérances. Légères rayures esthétiques et usure de peinture sur la flèche et le bras. Tous les indicateurs et commandes sont fonctionnels. Dossiers fournis par le vendeur disponibles.

La Komatsu PC200-8M0 est un modèle éprouvé à l'échelle mondiale, avec de vastes réseaux de concessionnaires et une disponibilité de pièces en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. Son moteur SAA6D107E-1 est reconnu pour son efficacité énergétique et ses faibles émissions. Le système hydraulique offre un contrôle précis et des forces de creusement élevées. Pour l'export, ce modèle allie puissance et économie, ce qui en fait un favori des entrepreneurs. Son état Classe A réduit les coûts de réparation immédiats.

Idéal pour la construction générale, la construction routière, les travaux de réseaux et la manutention de matériaux. Adapté aux projets d'échelle moyenne. Recommandé pour les marchés du Nigeria, de l'Indonésie et du Pérou, où le support Komatsu est solide et la qualité du carburant variable. La classe de 20 tonnes est polyvalente pour les chantiers résidentiels comme commerciaux.

FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (40HQ, une unité) ou en RoRo (roll-on/roll-off). Délai de transit vers Mombasa ~25 jours, vers Jakarta ~10 jours, vers Callao ~30 jours. Estimation du coût d'expédition : conteneur ~2 500 $ à 3 500 $ ; RoRo ~4 500 $ à 6 500 $ selon la destination. Nous prenons en charge toute la documentation d'export.