Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Proveniente de 长期在市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do LiuGong CLG950E para esta variante exata. Mediante a sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exigir |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Conhecimento de Embarque original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de embarque com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de apresentação de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
O LiuGong CLG950E é uma escavadeira pesada de 95 toneladas fabricada em 2020, com 7.236 horas verificadas. Originária de um pátio doméstico de longo prazo na China, esta máquina Grau A foi mantida de forma consistente e está pronta para projetos de escavação exigentes. Seu motor OEM oferece potência confiável para operações de terraplenagem e mineração em larga escala.
Equipado com um robusto motor OEM, o CLG950E oferece altas forças de escavação e consumo eficiente de combustível. A capacidade da caçamba é otimizada para aplicações de serviço pesado. Pesando 95 toneladas, proporciona excelente estabilidade. Os componentes principais incluem trem de rodagem reforçado, lança e braço duráveis, e sistema hidráulico avançado para operação suave.
Classificada como Grau A, esta escavadeira apresenta desgaste mínimo consistente com suas horas. O motor funciona suavemente, a hidráulica não apresenta vazamentos e os componentes do trem de rodagem estão dentro das especificações. A pintura cosmética tem arranhões menores, mas sem danos estruturais. Relatório de inspeção pré-embarque disponível sob solicitação.
A LiuGong é uma marca chinesa confiável com forte suporte pós-venda em mercados emergentes. O CLG950E oferece um equilíbrio entre potência e confiabilidade a um preço competitivo. A disponibilidade de peças é boa, e a máquina foi projetada para condições de trabalho severas, tornando-a uma escolha prática para compradores de exportação que buscam valor sem comprometer o desempenho.
Ideal para mineração em larga escala, operações de pedreira e projetos de infraestrutura pesada. Particularmente adequada para mercados na África (por exemplo, Nigéria, África do Sul), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, EAU), onde existem redes de suporte robustas.
FOB porto principal de Xangai. Pode ser enviada via contêiner (desmontada) ou RoRo (roll-on/roll-off). Tempo de trânsito típico: 25-35 dias para a África Ocidental, 20-30 dias para o Sudeste Asiático e 30-40 dias para a América do Sul. Cuidamos de toda a logística e documentação.
Sim, as horas são verificadas através da ECU da máquina e dos registros de manutenção. Fornecemos um relatório de inspeção detalhado.
Condições padrão: 30% de depósito, 70% antes do embarque. Aceitamos T/T ou L/C. Condições flexíveis para compradores recorrentes.
A LiuGong possui uma rede global de peças. Peças de desgaste comuns estão prontamente disponíveis. Também podemos obter peças sob solicitação.
