Обзор
Гусеничный экскаватор Caterpillar 312GC 2022 года, наработка 1 100 моточасов, со склада в Наньнине, Китай. Состояние класса A. Машина в отличном рабочем состоянии, заводская окраска, минимальный износ. Готова к экспорту.
Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Поставлен из Наньнина, Китай. Доступно 19 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Caterpillar 312GC для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / расход гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надежде. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-диагностики — в отчёте об inspection.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и честно об этом сообщаем.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортный inspection ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидроциклов, замер ходовой части, выгрузка данных ECM.
Заключение об inspection предоставляем по запросу. Основные выводы, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение об inspection + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимого PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются Commercial Invoice, Packing List, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал Bill of Lading курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и обнаруженные после прибытия. Отчёт об inspection — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой главного механика проходим диагностику.
PDF руководства по обслуживанию, инструкция оператора, каталог запчастей — предоставляем там, где есть. Пригодятся вашим механикам в любой стране мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видеообучение: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только удалённо.
Гусеничный экскаватор Caterpillar 312GC 2022 года, наработка 1 100 моточасов, со склада в Наньнине, Китай. Состояние класса A. Машина в отличном рабочем состоянии, заводская окраска, минимальный износ. Готова к экспорту.
Двигатель OEM, подтверждённая наработка 1 100 моточасов. Стандартный ковш в комплекте. Эксплуатационная масса 31,2 т. Основные узлы: гидронасос, поворотный мотор, бортовые редукторы — все в хорошем состоянии. Известных ремонтов нет.
Класс A: очень хорошее состояние, незначительные косметические царапины. Повреждений конструкции и утечек нет. Остаточный ресурс ходовой части 90%+. Двигатель и гидравлика работают плавно. Доступна полная сервисная история.
Cat 312GC — популярный экскаватор среднего класса, известный топливной экономичностью и надёжностью. На экспортных рынках эта модель отличается высокой остаточной стоимостью и доступностью запчастей. Малая наработка обеспечивает долгий срок службы.
Подходит для общего строительства, дорожных работ и коммунального хозяйства. Идеален для рынков Африки (Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (Индонезия, Филиппины) и Латинской Америки (Перу, Колумбия), где хорошо развита поддержка Cat.
FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (40' flat rack) или RoRo. Ориентировочное время в пути: 25-30 дней до Момбасы, 20-25 до Джакарты, 30-35 до Кальяо. Стоимость доставки — по запросу.
Да, наработка подтверждена показаниями ЭБУ и сервисными записями. Вмешательства не было.
30% предоплата, 70% перед отправкой. Принимается аккредитив от крупных банков.
Запчасти Cat широко доступны по всему миру. При необходимости поможем с поиском.