ExcaYard.
Caterpillar grande / #EXY-CATE312GC-132 / Grade A

2022 Caterpillar 312GC

Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 南宁市, Chine. 19 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans le parc via WhatsApp en 24 h
Documents inclus avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Jeu de photos actuel + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
  • —Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'atelier OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Exemple en excellent état pour ce modèle — prêt à l'emploi à l'arrivée.

Âge 4 ans · 2022
Utilisation 275 h/an en moy.
Profil Opérateur léger — bien en dessous de la moyenne du secteur
86 / 100
note globale
Grade A
classe d'état
MOT 90
HYD 92
CH 75
COS 88
Fiche technique vérifiée
issue de l'inspection · 2022
Année
2022
Heures de fonctionnement
1,100 h
Poids en ordre de marche
31.2 t
Capacité du godet
1,56 m³
Moteur
—
Parc d'origine
南宁市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Caterpillar 312GC pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de translation / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas les chiffres.
Évaluation de l'état
à partir d'une inspection en 150 points

Grade A.
Divulgué en toute honnêteté.

Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie résiduelle de chaque système principal. Des photos détaillées de l'usure et les relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
90% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
92% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi
75% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation
88% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2023-Q2 entretien @ 275 h

    Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.

  2. 2024-Q3 entretien @ 550 h

    Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification de la couronne d'orientation.

  3. 2025-Q4 entretien @ 825 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 1,100 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection
Périmètre de l'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Cat ET
Données ECM extraites
Preuves photographiques
19 photos actuellement
par composant, dans le PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
nouvelle inspection bienvenue

La note d'inspection est partagée sur demande. Les principales conclusions, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Dans le CIF Notes
Prix EXW départ parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, frais d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI du marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonTransitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — en toute visibilité.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Nouvelle inspection + validation de l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat de marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI de marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du B/L

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.

  5. Jour 10–14

    Chargement conteneur / expédition RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Service après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le B/L.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous approvisionnons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et effectuons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$2,440
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation des opérateurs

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Excavatrice Caterpillar 312GC de 2022, 1 100 heures, provenant du parc de Nanning, en Chine. État Grade A. Cette machine est en excellent état de fonctionnement, avec peinture d'origine et usure minimale. Prête à l'export.

02

Points forts des spécifications

Moteur OEM avec 1 100 heures vérifiées. Godet standard inclus. Poids en ordre de marche 31,2 t. Composants clés : pompe hydraulique, moteur de rotation, réducteurs finaux, tous en bon état. Aucune réparation connue.

03

État de fonctionnement

Grade A : Très bon état avec de légères rayures esthétiques. Aucun dommage structurel ni fuite. Train de roulement à 90 %+ de durée de vie restante. Moteur et hydraulique fonctionnent en douceur. Historique d'entretien complet disponible.

04

Pourquoi choisir cette unité

La Cat 312GC est une excavatrice de taille moyenne populaire, réputée pour son efficacité énergétique et sa durabilité. Pour les marchés d'export, ce modèle offre une forte valeur de revente et un accès facile aux pièces. Le faible nombre d'heures garantit une longue durée de service.

05

Idéale pour

Adaptée à la construction générale, à la construction routière et aux travaux de réseaux. Idéale pour les marchés d'Afrique (Nigeria, Kenya), d'Asie du Sud-Est (Indonésie, Philippines) et d'Amérique latine (Pérou, Colombie), où le support Cat est solide.

06

Expédition & documentation

FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (40' flat rack) ou RoRo. Transit typique : 25-30 jours vers Mombasa, 20-25 vers Jakarta, 30-35 vers Callao. Estimation du coût d'expédition disponible sur demande.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Les heures sont-elles vérifiées ?

Oui, les heures sont vérifiées par lecture de l'ECU et par les carnets d'entretien. Aucune falsification.

Conditions de paiement ?

30 % d'acompte, 70 % avant expédition. Lettre de crédit acceptée de grandes banques.

Disponibilité des pièces ?

Les pièces Cat sont largement disponibles dans le monde. Nous pouvons vous aider à les sourcer si nécessaire.