ExcaYard.
Caterpillar большой / #EXY-CATE313D2GC-045 / Класс B

2017 Caterpillar 313D2GC

Технически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 南宁市, Китай. Доступно 19 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзор по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной машиной)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучший ценовой диапазон.

Возраст 9 лет · 2017
Использование 889 ч/год в среднем
Профиль Умеренный оператор — типовой профиль обслуживания
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ENG 80
HYD 82
UC 55
COS 70
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2017
Год
2017
Моточасы
8,000 h
Рабочая масса
31.3 t
Ёмкость ковша
1,57 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
南宁市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с оригинальным проспектом Caterpillar 313D2GC для именно этого варианта исполнения. По вашему запросу мы высылаем полный лист технических характеристик (мощность двигателя / расход гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по e-mail + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по 150-пунктовой проверке

Класс B.
Раскрываем честно.

Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-диагностики — в отчёте о проверке.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, состав выхлопа
80% остаточного ресурса
Гидравлика
Время рабочих циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
82% остаточного ресурса
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / катков
55% остаточного ресурса
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остаточного ресурса
История обслуживания и& технического ухода
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и честно это раскрываем.

  1. 2018-Q2 обслуживание @ 2,000 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2019-Q3 обслуживание @ 4,000 h

    Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.

  3. 2020-Q4 обслуживание @ 6,000 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 проверка @ 8,000 h

    150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Протокол проверки
Объём проверки
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
OEM-диагностика
Cat ET
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
19 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная проверка приветствуется

Заключение о проверке предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу цену CIF
без скрытых доплат

Каждая статья,
с названием.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наша цена CIF — итоговая; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в стране назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Составляющая затрат В CIF Примечания
Цена EXW со складаДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаСклад → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение о проверке + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаТам, где требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — прозрачно.

Трансграничные закупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы высылаем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная проверка + осмотр покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой инспекции PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документы + рыночный сертификат

    Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — справочный документ для рекламаций.

02 · Запчасти
Поставка пожизненно

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.

Добавить к заказу от
$740
Добавить в запрос →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видео с обзором, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском языках. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Caterpillar 313D2GC 2017 года с нашего склада в Наньнине — машина класса Grade B с наработкой 8 000 моточасов. Техника демонстрирует равномерную эксплуатацию в средних условиях, с оригинальным двигателем и гидравлическими компонентами. Цена конкурентная для покупателей, ищущих надёжный экскаватор среднего класса для земляных работ и строительных проектов. Машина проверена на целостность конструкции и готова к экспорту.

02

Ключевые характеристики

Оснащённый двигателем Caterpillar C4.4, этот экскаватор массой 31,3 тонны выдаёт 110 кВт полезной мощности. Он имеет стандартный ковш 0,8 м³, удлинённую ходовую часть с башмаками 600 мм с тройными грунтозацепами, а также прочную стрелу и рукоять. Ключевые компоненты включают главный насос Kawasaki и распределительные клапаны KYB. Машина оборудована кабиной с кондиционером, камерой заднего вида и вспомогательными гидролиниями для навесного оборудования.

03

Рабочее состояние

Grade B: на компонентах ходовой части видны следы износа (звёздочки — 60% ресурса, направляющие колёса — 70%, опорные катки — 65%). Краска выцвела, на противовесе есть незначительные царапины и вмятины. Двигатель и гидравлика работают без утечек; все функции проверены. Капитального ремонта и трещин в конструкции нет. Имеются записи о ежегодном обслуживании. Для повышения цены при перепродаже рекомендуется косметическое восстановление.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Cat 313D2GC — проверенная рабочая лошадка в классе 30 тонн, известная топливной экономичностью и долговечностью. Для экспортных рынков эта модель выгодна благодаря глобальной доступности запчастей и сильной поддержке дилеров. Серия D2 отличается улучшенным охлаждением и сниженными выбросами, что делает её подходящей для регионов с разным качеством топлива. Сбалансированная конструкция обеспечивает хорошее усилие копания и грузоподъёмность для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов.

05

Лучшее применение

Идеально подходит для карьерных работ, крупномасштабных земляных работ и инфраструктурных проектов в Африке (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (Индонезия, Филиппины) и на Ближнем Востоке (Саудовская Аравия, ОАЭ). Масса 31 тонна позволяет поднимать тяжёлые грузы, оставаясь транспортируемой на стандартных прицепах.

06

Доставка и& документация

FOB Шанхай: эта машина может быть отправлена на 40-футовом флэт-рэке (в разобранном виде) или через RoRo для загрузки в полностью собранном виде. Типичное время в пути: 25-30 дней до Момбасы (Кения), 20-25 дней до Сурабаи (Индонезия), 35-40 дней до Джидды (Саудовская Аравия). Ориентировочная стоимость доставки: $3 500-$5 000 в зависимости от способа и пункта назначения. Таможенные документы предоставляются.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Как определяется наработка в моточасах?

Да, моточасы проверяются по показаниям счётчика (одометра) и сверяются с журналами обслуживания. 8 000 моточасов отражают фактическую работу машины.

Условия оплаты?

Мы требуем 30% предоплаты банковским переводом (T/T), 70% — против сканированной копии отгрузочных документов. Для квалифицированных покупателей принимается аккредитив L/C по предъявлении.

Наличие запчастей?

Запчасти Caterpillar широко доступны по всему миру. По запросу мы можем поставить часто необходимые фильтры, уплотнения и детали ходовой части. Доступны как оригинальные (OEM), так и неоригинальные варианты.

FOB Шанхай
$18,500
WhatsApp Запросить →