Механически исправен · косметический износ раскрыт. Источник — 十堰市, Китай. Доступно 20 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с оригинальным проспектом Hitachi ZX2005A для именно этого варианта. По вашему запросу мы высылаем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение о проверке предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW со склада | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Склад → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение о проверке + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого пожизненная поддержка запчастями продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проходим диагностику.
PDF руководства по обслуживанию, руководства оператора, каталога запчастей предоставляются там, где есть — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видео с обзором: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. Пока только удалённо.
Этот экскаватор Hitachi ZX2005A 2018 года, с наработкой 11 657 часов, поставлен с нашей площадки в Шияне, Китай. Это машина класса B, то есть имеет видимый износ, но полностью работоспособна. Машина оснащена двигателем OEM и весит 20,05 тонны. Она проверена на целостность конструкции и работу основных функций, хотя косметические дефекты присутствуют. Эта модель известна надёжностью при средних и тяжёлых земляных работах.
Hitachi ZX2005A оснащён надёжным двигателем OEM со стабильной мощностью. Ковш имеет умеренный износ, но пригоден к работе. Эксплуатационная масса 20,05 тонны обеспечивает хорошую устойчивость. Ключевые компоненты, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и ходовые двигатели, находятся в рабочем состоянии, хотя некоторые уплотнения могут потребовать внимания. Ходовая часть имеет умеренный износ: гусеничные звенья и звёздочки показывают типичную выработку для такой наработки.
Класс B: машина имеет видимые следы использования, включая царапины, вмятины и потёртости краски. Двигатель работает без серьёзных проблем, но возможны небольшие подтёки масла. Гидравлическая система функционирует, но шланги имеют поверхностные трещины. Интерьер кабины изношен: ткань сиденья порвана, дисплеи выцвели. Сварные швы конструкции целы. Покупателям следует рассчитывать на вложения в плановое обслуживание и замену некоторых компонентов для продления срока службы.
Hitachi ZX2005A популярен для экспорта благодаря балансу мощности и топливной экономичности. Широко используется в инфраструктурных проектах, горнодобыче и на карьерах. Доступность запчастей высока по всему миру, особенно в Африке и Юго-Восточной Азии. Серия 5A известна долговечностью, и эта машина класса B предлагает экономичный вариант для покупателей, готовых к мелкому ремонту. Это проверенная рабочая лошадка в тяжёлых условиях.
Идеально для средних и тяжёлых земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов. Подходит для строительных площадок, дорожного строительства и обработки заполнителей. Особенно хорошо подходит для рынков Африки (например, Нигерия, Кения) и Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), где есть развитые сервисные сети Hitachi. Также подойдёт покупателям из Латинской Америки, которым нужен надёжный экскаватор для поддержки горных работ.
FOB Шанхай: эту машину можно отправить в контейнере (40-футовый flat rack) или RoRo. Ориентировочное время в пути до Момбасы, Кения — 25-30 дней; до Джакарты, Индонезия — 10-15 дней; до Кальяо, Перу — 35-40 дней. Вес и габариты в пределах стандартных ограничений. Мы помогаем с погрузкой и документами. Покупатель оплачивает импортные пошлины и местную логистику.
Наработка считывается со счётчика машины и сверяется с сервисными записями, где они есть. Мы не можем гарантировать отсутствие вмешательства, но сообщаем данные добросовестно.
Обычно 30% предоплата, 70% перед отправкой. Принимаем T/T или L/C. Для постоянных покупателей возможны другие условия.
Запчасти Hitachi широко доступны через глобальных дилеров. Мы также можем поставить распространённые быстроизнашиваемые детали по запросу.
