Покупатель под восстановление · конкретные позиции раскрыты. Источник — 丽水市, Китай. Доступно 16 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Hitachi ZX705G для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и данные с диагностического оборудования OEM — в отчёте об осмотре.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Протокол осмотра предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в пункте назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена на площадке EXW | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Протокол осмотра + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимого PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю для проверки до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная гарантия на механические неисправности от уже существовавших дефектов с даты прибытия. После этого пожизненная поддержка запчастями продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает уже существовавшие дефекты, выявленные после прибытия. Протокол осмотра — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникнет проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой главных механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Hitachi ZX705G 2016 года выпуска, поставленный из города Лишуй, Китай, представляет собой тяжёлую машину массой 70,5 тонны с наработкой 12 000 моточасов. Он классифицирован как Grade C, что указывает на интенсивную эксплуатацию и наличие следов износа. Машина оснащена оригинальным двигателем OEM и доступна для экспортных рынков, которым требуется экономичное решение для крупномасштабных земляных работ.
Hitachi ZX705G оснащён надёжным двигателем OEM, обеспечивающим стабильную мощность для тяжёлого копания и подъёма. Ковш стандартный, с умеренным износом, соответствующим классу C. Эксплуатационная масса — 70,5 тонны, что подходит для горнодобывающей и карьерной промышленности. Ключевые компоненты включают прочную ходовую часть и гидравлическую систему, хотя обе имеют типичный износ для такой наработки. Машина комплектна и работоспособна.
Grade C: этот экскаватор находился в непрерывной эксплуатации и имеет косметический и функциональный износ. Двигатель запускается и работает, но может потребовать мелкого ремонта. В ходовой части изношены звёздочки и поддерживающие ролики; гусеницы пригодны к эксплуатации. На стреле и рукояти — поверхностная ржавчина и небольшие вмятины. Гидравлические шланги имеют следы старения и могут потребовать замены. В целом это рабочая машина для проектов, где первоначальная стоимость важнее идеального состояния.
Hitachi ZX705G известен долговечностью и высокой производительностью в тяжёлых условиях. Для экспортных рынков эта модель предлагает баланс мощности и надёжности. Цена класса C делает её доступной для покупателей в развивающихся регионах, которым нужен большой экскаватор для горнодобычи или инфраструктурных проектов. Запчасти Hitachi широко доступны по всему миру, а бренд пользуется доверием благодаря длительному сроку службы. Эта машина обеспечивает более низкую стоимость входа для работ, требующих техники класса 70 тонн.
Лучше всего подходит для тяжёлых земляных работ, горнодобычи и крупномасштабного строительства. Идеален для покупателей в Африке (например, Нигерия, Гана) и Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), где требуется экономичная техника высокой производительности. Также подходит для стран СНГ (например, Казахстан) для карьерных и дорожных работ.
FOB Шанхай. Этот 70-тонный экскаватор можно отправить в контейнере (частичная разборка) или RoRo. Ориентировочная стоимость доставки в Западную Африку: $8 000–$12 000; в Юго-Восточную Азию: $4 000–$6 000. Время в пути: 20–40 дней в зависимости от пункта назначения. Мы оформляем всю экспортную документацию.
Наработка указана по показаниям счётчика моточасов машины. Мы проверяем работоспособность, но не можем гарантировать точность счётчика из-за возраста. Машины класса C могут иметь незадокументированные ремонты.
Типичные условия: 30% предоплата T/T, 70% остатка перед отгрузкой. Для постоянных покупателей принимается аккредитив L/C по предъявлении. Все платежи в USD.
Запчасти Hitachi широко доступны через местных дилеров и онлайн. Расходные материалы, такие как фильтры, уплотнения и детали ходовой части, легко найти.
