ExcaYard.
Doosan карьерный / #EXY-DOOSDX560LC9-139 / Класс B

2021 Doosan DX560LC9CACE

Механически исправен · косметический износ раскрыт. Источник — 衢州市, Китай. Доступны 20 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзор по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — по направлению)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучший ценовой диапазон.

Возраст 5 лет · 2021
Использование 2 080 ч/год в среднем
Профиль Единица с высокой загрузкой — вероятна история парка/аренды
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ДВС 80
ГИД 82
ХОД 55
КОС 70
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2021
Год
2021
Моточасы
10,400 h
Рабочий вес
56 t
Ёмкость ковша
2,8 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
衢州市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с оригинальным проспектом Doosan DX560LC9CACE для именно этого варианта. По вашему запросу мы высылаем полный лист технических характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по e-mail + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по 150-пунктовой проверке

Класс B.
Раскрываем честно.

Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте о проверке.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, состав выхлопа
80% остаточного ресурса
Гидравлика
Время рабочих циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
82% остаточного ресурса
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / катков
55% остаточного ресурса
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остаточного ресурса
История обслуживания & ремонтов
хронология · ориентировочно

Что пережила
эта машина.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2022-Q2 обслуживание @ 2,600 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2023-Q3 обслуживание @ 5,200 h

    Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2024-Q4 обслуживание @ 7,800 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 проверка @ 10,400 h

    150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись о проверке
Объём проверки
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
Прибор OEM
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
20 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная проверка приветствуется

Заключение о проверке предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых доплат

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW со складаДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаСклад → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение о проверке + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — всё прозрачно.

Трансграничные закупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + итоговый список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная проверка + осмотр покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Таможенная очистка в пункте назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненное снабжение

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где есть в наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.

Опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$2,140
Добавить к запросу →
Опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообзорное руководство, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском языках. В настоящее время только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Doosan DX560LC9CACE 2021 года с наработкой 10 400 моточасов, поставлен с нашей площадки в Цюйчжоу, Китай. Эта машина класса B имеет равномерный эксплуатационный износ, соответствующий интенсивному использованию. Экскаватор 56-тонного класса оснащён двигателем OEM и прошёл проверку на целостность конструкции. Подходит для крупномасштабных земляных работ и вспомогательных задач в горнодобыче. Внешнее состояние: царапины, небольшие вмятины и выцветание краски. Функциональные испытания подтверждают, что гидравлическая система и ходовая часть находятся в рабочем состоянии.

02

Ключевые характеристики

Двигатель: OEM Doosan, запускается и работает без посторонних шумов и дыма. Ковш: оригинальный усиленный ковш 3,2 м³ с умеренным износом режущей кромки и боковых защит. Вес: 56,0 т, идеален для тяжёлых земляных работ. Ключевые узлы: поворотный и ходовые двигатели работают исправно; гидравлический насос работает в пределах нормального диапазона давления. Ходовая часть: остаточный ресурс гусеничных цепей 70%, звёздочки и катки имеют износ, но без трещин. Стрела и рукоять имеют незначительную поверхностную ржавчину, но без структурных трещин.

03

Рабочее состояние

Класс B: рабочее состояние с видимым износом. Двигатель и гидравлика работоспособны, но не как новые. Косметические дефекты включают сколы краски, царапины и некоторую коррозию на поручнях. Зубья ковша заменены на 9 500 моточасов; остаточный ресурс кончиков зубьев 60%. Интерьер кабины имеет износ сиденья и напольного коврика. Кондиционер работает, но может потребовать дозаправки. Серьёзных утечек нет, но есть незначительное просачивание у уплотнения поворотного редуктора. В целом надёжная машина для дальнейшей интенсивной эксплуатации при плановом обслуживании.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Doosan DX560LC9CACE — проверенная рабочая лошадка для крупномасштабных земляных работ, сочетающая мощность и долговечность. Его 56-тонный класс обеспечивает отличную устойчивость для глубокой копки и тяжёлого подъёма. Совместимость с глобальной сетью запчастей Doosan гарантирует наличие деталей на большинстве экспортных рынков. Модель 2021 года отличается улучшенной топливной экономичностью и гидравлическим управлением. Для покупателей, которым нужен экономически эффективный вход в тяжёлые земляные работы без премии за машину класса A, этот экземпляр предлагает солидную производительность при меньших вложениях. Репутация Doosan как надёжной техники в суровых условиях делает его практичным выбором для развивающихся рынков.

05

Для каких задач подходит

Лучше всего подходит для крупномасштабных земляных работ, вспомогательных задач в горнодобыче и тяжёлых строительных проектов, таких как дорожное строительство и карьерные работы. Идеален для рынков Африки (например, Нигерия, Гана), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (например, Саудовская Аравия, ОАЭ), где надёжная производительность и наличие запчастей критичны. Может выполнять разрушение породы с опциональным гидромолотом.

06

Доставка и& документация

FOB Шанхай. Этот 56-тонный экскаватор может быть отправлен в контейнере (в разобранном виде) или RoRo. Типичные сроки доставки: 25-30 дней до Западной Африки, 15-20 дней до Юго-Восточной Азии, 20-25 дней до Ближнего Востока. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку до порта. Площадка в Цюйчжоу находится примерно в 400 км от порта Шанхай, стоимость автоперевозки включена в котировку FOB. Частичное место на палубе RoRo может потребовать согласования для негабаритных грузов.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Да, наработка подтверждена считыванием с ЭБУ и перекрёстной проверкой с сервисными записями. Машина показывает 10 400 моточасов, что соответствует истории эксплуатации.

Условия оплаты?

Типичные условия: 30% предоплата банковским переводом, 70% остаток перед отгрузкой. Аккредитив по предъявлении для постоянных покупателей. Также принимаем оборотные документы после одобрения.

Наличие запчастей?

У Doosan глобальная сеть запчастей. Распространённые расходники, такие как фильтры, уплотнения и зубья ковша, широко доступны. При необходимости мы также можем найти оригинальные запчасти через нашу цепочку поставок.

FOB Шанхай
$53,500
WhatsApp Запрос →