ExcaYard.
Hyundai карьерный / #EXY-HYUNR607-139 / Класс B

2016 Hyundai R607

Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 聊城市, Китай. Доступно 17 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можем записать по запросу.

Живое видеообзорное видео по запросу — записываем на площадке и отправляем через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отгрузкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии у исходной единицы)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучшее соотношение цены и качества.

Возраст 10 лет · 2016
Использование в среднем 810 ч/год
Профиль Умеренная эксплуатация — типичный профиль обслуживания
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ДВС 80
ГИДР 82
ХОД 55
КОСМ 70
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2016
Год выпуска
2016
Наработка
8,100 h
Эксплуатационная масса
60.7 t
Объём ковша
3,04 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
聊城市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаем по запросу.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Hyundai R607 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полную спецификацию OEM →
Без регистрации. PDF отправим по email и WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс B.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
80% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
82% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / катков
55% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остатка
История обслуживания & техобслуживания
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи исходного двора неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2017-Q2 обслуживание @ 2,025 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2018-Q3 обслуживание @ 4,050 h

    Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2019-Q4 обслуживание @ 6,075 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 инспекция @ 8,100 h

    Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, измерение ходовой части, извлечение данных ECM.

Запись об инспекции
Объём инспекции
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
OEM-прибор
Данные ECM извлечены
Фотодоказательства
17 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная инспекция приветствуется

Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные недостатки, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых надбавок

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, сборы за документы, сборы за обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только сборы в порту назначения (которые контролирует ваш местный брокер, а не мы).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW на двореДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаДвор → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, сборы сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаАнглийский по умолчанию
Заключение инспекции + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до доставки — прозрачно.

Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина зарезервирована на ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная инспекция + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выдача B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Гарантийный период заканчивается

    30-дневная гарантия на механические неисправности от существовавших ранее дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней механическая

Покрывает существовавшие ранее дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненный подбор

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, универсальный набор O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.

Добавить к заказу от
$1,000
Добавить к запросу →
Опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Hyundai R607 2016 года выпуска с наработкой 8 100 моточасов — тяжёлая машина массой 60,7 тонны, поставленная со склада в Ляочэне, Китай. Ему присвоена категория B, что означает рабочее состояние с видимым износом. Двигатель OEM оригинальный, и машина готова к экспорту на рынки, где требуются надёжные большие экскаваторы для сложных задач. Как типичный представитель серии R от Hyundai, эта модель сочетает мощность и экономичность, подходит для горных работ и крупномасштабного перемещения грунта.

02

Ключевые характеристики

Hyundai R607 оснащён двигателем OEM, обеспечивающим высокую производительность при эксплуатационной массе 60,7 тонны. В комплекте стандартный ковш, ходовая часть имеет умеренный износ, соответствующий наработке. Ключевые узлы, такие как гидравлический насос и поворотный двигатель, находятся в рабочем состоянии. Кабина включает базовую систему отопления, вентиляции и кондиционирования, а также приборную панель. Эта машина — практичный выбор для операторов, знакомых с надёжной конструкцией Hyundai.

03

Рабочее состояние

Категория B: экскаватор находится в рабочем состоянии с нормальным износом для своего возраста и наработки. Косметические дефекты включают выцветание краски и небольшие вмятины. Двигатель работает без серьёзных утечек, но шланги и уплотнения могут потребовать внимания в ближайшее время. Компоненты ходовой части (звёздочки, катки) имеют остаточный ресурс 60-70%. Серьёзных структурных трещин или следов сварочного ремонта нет. Рекомендуется покупателям, которые могут выполнить плановое обслуживание по прибытии.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Hyundai R607 предлагает проверенный баланс мощности и надёжности для крупномасштабных проектов. Его класс 60,7 тонны хорошо подходит для горнодобычи, карьеров и тяжёлого строительства на развивающихся рынках. Глобальная сеть поставок запчастей Hyundai обеспечивает доступность в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Эта машина категории B представляет собой экономически эффективный вариант по сравнению с более новыми моделями, а простая конструкция упрощает ремонт. Модельный год 2016 сочетает соответствие нормам по выбросам с механической простотой.

05

Лучшее применение

Лучше всего подходит для тяжёлого перемещения грунта, вскрышных работ в горнодобыче и крупных инфраструктурных проектов на таких рынках, как Нигерия, Индонезия и Перу. Класс 60 тонн идеален для погрузки 40-тонных самосвалов. Также подходит для карьерных работ в Замбии или Казахстане, где важны надёжность и сервисная поддержка.

06

Доставка и& документация

FOB Шанхай. Этот экскаватор массой 60,7 тонны можно отправить методом RoRo или в контейнере-платформе. Типичное время в пути: 25-30 дней до Момбасы (Кения), 20-25 дней до Джакарты, 30-35 дней до Кальяо (Перу). Вес при отгрузке ок. 62 тонн. Мы помогаем с погрузкой и таможенными документами. Контейнерная перевозка требует частичной разборки (снятие стрелы/рукояти), что увеличивает стоимость, но снижает риски.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Показанная наработка взята со счётчика машины и считается точной на основании складских записей. Однако при необходимости мы рекомендуем независимую проверку.

Условия оплаты?

Стандартные условия — 30% предоплата, 70% перед отгрузкой. Принимается безотзывный аккредитив от надёжных банков. По запросу доступны услуги эскроу.

Наличие запчастей?

Запчасти Hyundai широко доступны через глобальных дистрибьюторов. Расходные материалы (фильтры, уплотнения, ходовая часть) можно приобрести на месте в большинстве регионов.

FOB Шанхай
$25,000
WhatsApp Запрос →