ExcaYard.
Komatsu карьерные работы / #EXY-KOMAPC608-131 / Класс A

2019 Komatsu PC608

Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Поставлен из 西安市, Китай. Доступно 17 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Видеообзор в реальном времени по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готов к работе по прибытии.

Возраст 7 лет · 2019
Использование 943 ч/год в среднем
Профиль Умеренный оператор — типичный сервисный профиль
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ДВС 90
ГИД 92
ХОД 75
КОС 88
Проверенный лист характеристик
по результатам инспекции · 2019
Год
2019
Моточасы
6,600 h
Рабочая масса
60.8 t
Ёмкость ковша
3,04 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
西安市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM проверяются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Komatsu PC608 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Раскрываем честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и данные с OEM-диагностического оборудования — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
75% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История обслуживания и& технического ухода
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи с исходной площадки неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2020-Q2 обслуживание @ 1,650 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2021-Q3 обслуживание @ 3,300 h

    Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2022-Q4 обслуживание @ 4,950 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 инспекция @ 6,600 h

    Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.

Запись об инспекции
Объём инспекции
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
OEM-диагностика
KomNet
Данные ECM извлечены
Фотодоказательства
17 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторная инспекция приветствуется

Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых надбавок

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена на площадке EXWДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение инспекции + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до доставки — прозрачно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина зарезервирована под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторная инспекция + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) выпущены. Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Таможенная очистка в пункте назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические неисправности от дефектов, существовавших до отправки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после B/L.

01 · Гарантия
30 дней механическая

Покрывает дефекты, существовавшие до отправки и обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненное снабжение

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,680
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее управление, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Komatsu PC608, выпущенный в 2019 году, представляет собой тяжёлую машину массой 60,8 тонны с нашего склада в Сиане, Китай. При наработке 6 600 моточасов на оригинальном двигателе он отнесён к классу A, что подтверждает хорошее техническое состояние и оригинальные компоненты. Машина находится в хорошем рабочем состоянии и подходит для сложных земляных и горных работ. Это надёжный выбор для покупателей, которым нужен большой экскаватор с проверенной производительностью и разумной наработкой.

02

Ключевые характеристики

Оснащённый оригинальным двигателем Komatsu с наработкой 6 600 моточасов, PC608 обеспечивает стабильную мощность для тяжёлых земляных работ. Ковш оригинальный, с умеренным износом, подходит для работы с породой и перемещения грунта. Ключевые узлы — гидравлический насос, поворотный двигатель и бортовые редукторы — находятся в хорошем состоянии. Остаточный ресурс ходовой части составляет примерно 70%. Масса машины — 60,8 тонны, что обеспечивает устойчивость при глубокой разработке грунта и подъёмных работах.

03

Рабочее состояние

Класс A: экскаватор регулярно обслуживался, имеются сервисные записи. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и дыма. Гидравлическая система работает без утечек, все функции отзываются корректно. Присутствует косметический износ: незначительные царапины и выцветание краски. Ходовая часть имеет умеренный износ; звёздочки и направляющие колёса в хорошем состоянии. В целом это надёжная машина, готовая к работе, без необходимости серьёзного ремонта.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Komatsu PC608 — проверенная модель для крупномасштабных земляных и горных работ. Класс 60 тонн обеспечивает баланс мощности и мобильности, идеально подходит для карьеров, тяжёлого строительства и инфраструктурных проектов. Модель 2019 года отличается обновлённой технологией снижения выбросов и улучшенной топливной экономичностью. Для экспортных рынков запчасти Komatsu широко доступны по всему миру, что сокращает простои. Конкретно эта машина благодаря состоянию класса A и умеренной наработке является экономичной альтернативой новой технике и обеспечит надёжную работу на протяжении многих лет.

05

Лучшее применение

Лучше всего подходит для тяжёлых земляных работ, вскрыши в горнодобыче и крупномасштабного перемещения грунта. Подходит для таких рынков, как Африка (например, Нигерия, ЮАР) для горных и инфраструктурных работ, Юго-Восточная Азия (например, Индонезия, Филиппины) для карьерных и плантационных работ, и Ближний Восток (например, Саудовская Аравия, ОАЭ) для строительства и обработки материалов.

06

Доставка и документы

FOB Шанхай: экскаватор можно отправить в контейнере (в разобранном виде) или методом RoRo (накатом). Для машины массой 60 тонн рекомендуется RoRo для более быстрой погрузки. Время в пути до Западной Африки составляет примерно 30-35 дней, до Юго-Восточной Азии — 10-15 дней, до Ближнего Востока — 20-25 дней. Мы оформляем все экспортные документы, включая коносамент и таможенную очистку.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Да, наработка подтверждена по данным ЭБУ машины и сервисным записям. Показание счётчика 6 600 является точным и соответствует общему состоянию.

Условия оплаты?

Мы требуем предоплату 30% банковским переводом (T/T), остаток 70% — до отгрузки или против копии отгрузочных документов. Для некоторых рынков также приемлем аккредитив по предъявлении.

Наличие запчастей?

Запчасти Komatsu широко доступны через глобальных дистрибьюторов. При необходимости мы также можем закупить конкретные детали из Китая.