ExcaYard.
LiuGong minière / #EXY-LIUGCLG9018F-176 / Grade A

2020 LiuGong CLG9018F

Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 邢台市, Chine. 17 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans notre parc via WhatsApp sous 24 h
Documentation fournie avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Jeu de photos actuel + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
  • —Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'atelier OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Exemple en excellent état pour ce modèle — prêt à l'emploi à l'arrivée.

Âge 6 ans · 2020
Utilisation 301 h/an en moy.
Profil Opérateur léger — bien en dessous de la moyenne du secteur
86 / 100
score global
Grade A
classe d'état
MOT 90
HYD 92
TRA 75
COS 88
Fiche technique vérifiée
d'après inspection · 2020
Année
2020
Heures de fonctionnement
1,808 h
Poids en ordre de marche
90.18 t
Capacité du godet
4,51 m³
Moteur
—
Parc d'origine
邢台市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM LiuGong CLG9018F pour cette variante exacte. Sur demande, nous vous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas les chiffres.
Évaluation de l'état
à partir d'une inspection en 150 points

Catégorie A.
Divulgué en toute honnêteté.

Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par système principal. Des photos d'usure détaillées et les relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression %, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
90% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
92% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du barbotin, état des galets / galets de renvoi
75% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation
88% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2021-Q2 entretien @ 452 h

    Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.

  2. 2022-Q3 entretien @ 904 h

    Entretien à mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.

  3. 2023-Q4 entretien @ 1,356 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 1,808 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection
Périmètre de l'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Outil OEM
Données ECM extraites
Preuves photographiques
17 photos actuellement
par composant, dans le PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
ré-inspection bienvenue

La note d'inspection est partagée sur demande. Les principales conclusions, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre courtier local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Dans le CIF Notes
Prix EXW parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, honoraires d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonCourtier de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — visible.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Ré-inspection + examen par l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du B/L

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.

  5. Jour 10–14

    Chargement conteneur / départ RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le courtier en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Support après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le B/L.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous sourçons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/bague de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$3,040
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation de l'opérateur

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Cette mini-pelle LiuGong CLG9018F de 2020, affichant 1 808 heures, provient de notre parc de Xingtai en Chine. Il s'agit d'une unité de catégorie A, c'est-à-dire qu'elle a été bien entretenue avec une usure minimale. La machine est équipée d'un moteur OEM et pèse 90,18 tonnes, offrant des performances fiables pour les travaux de terrassement légers à moyens. Sa taille compacte et son faible nombre d'heures en font une option adaptée aux opérateurs recherchant une pelle d'entrée de gamme au bon rapport qualité-prix.

02

Points forts des spécifications

Le moteur OEM fournit une puissance adéquate pour la taille de la machine, avec une efficacité énergétique adaptée à une utilisation quotidienne. Le godet présente une usure modérée sans déformation majeure. Le train de roulement affiche moins de 10 % d'usure. Les composants clés tels que la pompe hydraulique, le moteur de rotation et les réducteurs finaux sont en bon état de fonctionnement, sans fuites ni bruits anormaux. L'intérieur de la cabine est propre, avec une climatisation et des commandes fonctionnelles.

03

État de fonctionnement

Classée A : Cette unité a été inspectée et ne présente qu'une usure esthétique mineure cohérente avec 1 808 heures. Le moteur démarre de manière fiable, l'hydraulique fonctionne en douceur, et la flèche et le bras ne présentent ni fissures ni réparations. La tension des chenilles est conforme aux spécifications. On note un léger ternissement de la peinture mais aucun dommage structurel. Tous les dispositifs de sécurité sont fonctionnels. Divulgation honnête : certains flexibles en caoutchouc montrent un léger vieillissement mais aucune fuite.

04

Pourquoi choisir cette unité

La LiuGong CLG9018F est une mini-pelle populaire à l'export en raison de sa conception simple, de son entretien facile et de son solide réseau de concessionnaires sur les marchés émergents. Les pièces sont largement disponibles et abordables. Cette unité de catégorie A à faible nombre d'heures offre un point d'entrée fiable pour les entrepreneurs ayant besoin d'une machine compacte pour des travaux de service public. Sa classe de poids de 90 tonnes assure une stabilité pour le creusement et le levage, tandis que le moteur OEM garantit un entretien simple.

05

Idéal pour

Idéal pour l'excavation à petite échelle, les tranchées, l'aménagement paysager et les projets de service public dans des espaces confinés. Particulièrement adapté aux marchés d'Asie du Sud-Est (par ex. Indonésie, Philippines), d'Afrique (par ex. Kenya, Nigeria) et d'Amérique latine (par ex. Pérou, Colombie) où les machines compactes sont recherchées pour l'infrastructure urbaine et le drainage agricole.

06

Expédition & documentation

FOB Shanghai : Expédition possible via conteneur 40 pieds (démontée) ou via RoRo pour de plus grandes quantités. Délai de transit typique : 20-25 jours vers Mombasa, 30-35 jours vers Callao, 18-22 jours vers Jakarta. Nous prenons en charge toute la documentation d'exportation. Le coût d'expédition est estimé entre 1 200 $ et 1 800 $ selon la destination et la méthode.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Les heures sont-elles vérifiées ?

Oui, le relevé du compteur horaire de 1 808 a été vérifié par notre technicien lors de l'inspection. L'état général de la machine est cohérent avec cette utilisation.

Conditions de paiement ?

Nous acceptons le T/T (30 % d'acompte, 70 % avant expédition) ou la L/C à vue. Pour les acheteurs de première fois, un acompte de 50 % peut être exigé.

Disponibilité des pièces ?

LiuGong dispose d'un vaste réseau mondial de pièces. Les consommables courants comme les filtres, courroies et joints sont facilement disponibles auprès des concessionnaires locaux ou de notre entrepôt.

FOB Shanghai
$76,000
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