Технически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 北京市, Китай. Доступны 13 актуальных фото; видеообзор по кругу и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с OEM-брошюрой Sumitomo SH2405 для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.
Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Протокол осмотра предоставляется по запросу. Основные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Протокол осмотра + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Протокол осмотра — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проходим диагностику.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только в удалённом формате.
Экскаватор Sumitomo SH2405 2014 года, 5 500 моточасов, из Пекина, Китай. Состояние класса B. Эта машина массой 24,05 тонны оснащена оригинальным двигателем OEM, обеспечивая надёжную работу для средних и тяжёлых земляных работ. Машина имеет стабильную историю эксплуатации и готова к экспорту на международные рынки.
Оснащён двигателем OEM с подтверждёнными 5 500 моточасами. Стандартный ковш в комплекте. Эксплуатационная масса 24,05 тонны. Ключевые узлы, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и ходовой двигатель, в рабочем состоянии. Ходовая часть имеет умеренный износ, гусеницы с 60% остаточного ресурса.
Категория B: б/у, с видимым износом, но технически исправен. Двигатель запускается и работает ровно, без дыма и посторонних шумов. Гидравлическая система работает без утечек. Незначительные косметические царапины и вмятины на корпусе. Зубья ковша изношены, подлежат замене. Ходовая часть имеет следы ржавчины, но без структурных повреждений.
Sumitomo SH2405 известен своей топливной экономичностью и надежностью в тяжелых условиях. Эта модель сочетает мощность и точность, подходит для карьерных, горнодобывающих и строительных проектов. Запчасти доступны по всему миру, особенно в Юго-Восточной Азии и Африке. Цена категории B позволяет сэкономить покупателям, ищущим надежную технику без переплаты.
Идеально для земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов в строительстве и горной добыче. Рекомендуется для рынков Индонезии, Нигерии и Перу, где доступна послепродажная поддержка Sumitomo.
FOB Шанхай. Возможна отправка контейнером (40' flat rack) или RoRo. Ориентировочное время в пути: 25-30 дней до Момбасы, 20-25 дней до Джакарты, 35-40 дней до Кальяо. Стоимость доставки зависит от пункта назначения и способа отправки.
Да, моточасы проверены по ЭБУ машины и сервисным записям.
30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% — перед отправкой. Для постоянных покупателей принимается аккредитив (L/C) по предъявлении.
Запчасти Sumitomo широко доступны через дилеров и поставщиков аналогов. Ходовые изнашиваемые детали есть на складах нашей сети.
