Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Источник — 北京市, Китай. Доступно 17 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Yuchai YC858 для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправим полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / зона копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи с исходной площадки неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.
Заключение инспекции предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение инспекции + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические неисправности от существовавших дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает существовавшие дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об инспекции — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Yuchai YC858 2017 года выпуска с заявленной наработкой 6 000 моточасов — машина класса A из пекинского двора. Весом 85,8 тонны, оснащён двигателем OEM и находится в отличном рабочем состоянии. Машина хорошо обслуживалась и имеет минимальный износ, что делает её надёжным выбором для тяжёлых работ. Yuchai — известный китайский бренд с сильной сетью поддержки на развивающихся рынках.
Двигатель OEM обеспечивает надёжную мощность и топливную экономичность. Ковш в хорошем состоянии с минимальным износом. Ходовая часть имеет износ менее 20%. Гидравлическая система работает плавно, без утечек. Ключевые компоненты, такие как поворотный двигатель, ходовой двигатель и бортовые редукторы, в хорошем состоянии. Кондиционер и электрические системы полностью работоспособны.
Класс A — машина в отличном состоянии, лишь с незначительным косметическим износом. Двигатель работает ровно, без дыма и посторонних шумов. Гидроцилиндры без царапин и утечек. Компоненты ходовой части имеют значительный остаточный ресурс. Все основные системы проверены и соответствуют спецификациям. Готова к немедленной работе.
Yuchai YC858 — тяжёлый экскаватор, подходящий для крупномасштабных горных и карьерных работ. Как китайский бренд, запчасти и сервис легко доступны в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Класс 85,8 тонны обеспечивает высокую производительность по конкурентоспособной цене. Эта машина класса A обеспечивает надёжную работу без премиальной стоимости японских или европейских аналогов.
Идеально подходит для тяжёлых земляных работ, горнодобычи и крупных инфраструктурных проектов. Особенно хорошо подходит для таких рынков, как Индонезия (добыча угля), Нигерия (карьерные работы) и Перу (крупные земляные работы). Сочетание высокого усилия копания и прочной конструкции делает его рабочей лошадкой в сложных условиях.
FOB Шанхай. Возможна отправка контейнером (в разобранном виде) или RoRo. Ориентировочное время в пути: 30-40 дней до Западной Африки, 20-30 дней до Юго-Восточной Азии, 35-45 дней до Южной Америки. Мы оформляем все экспортные документы и таможенную очистку. Стоимость доставки не включена в цену машины.
Да, моточасы проверены нашими механиками и сверены с записями о техобслуживании. Мы гарантируем точность счётчика моточасов.
Мы требуем 30% предоплаты банковским переводом для бронирования машины, остальные 70% — перед отправкой. Для постоянных покупателей также принимается аккредитив L/C по предъявлении.
Yuchai имеет глобальную сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали доступны в течение 2-3 недель. По запросу мы также можем поставить оригинальные запчасти.
